Кой клас материал за релси S20 е най-добрият?

Кой клас материал за релси S20 е най-добрият?

 

„Най-добрият“ клас на материала за anРелса S20зависи изцяло от вашето конкретно приложение и бюджет; обаче,55Q обикновено се счита за най-добрият клас за постоянни индустриални вериги, докатоQ235B е най-добрият избор за временни или леки-структури. Тъй като релсата S20 е лек профил (19,80 kg/m), материалът трябва да осигури правилния баланс на твърдостта на повърхността, за да предотврати износването и пластичността, за да се справи със структурното напрежение.

 

 

• За устойчивост на износване: 55Qсъдържа по-високо съдържание на въглерод и манган, което го прави значително по-твърд от Q235B. Това гарантира, че 30-милиметровата ширина на главата на релсата S20 запазва формата си при високо-използване от кранови колела или мини вагони.

 

• За поглъщане на удар: Q235Bе мека структурна стомана с отлична пластичност, което означава, че може да абсорбира внезапни удари и вибрации по-добре от по-твърдата, по-крехка 55Q.

 

• За производство на място:Ако вашиятS20 леки железопътни системиизискват обширно заваряване на място,Q235Bе предпочитаният избор. 55Q е много по-трудно за заваряване и изисква стриктни протоколи за предварително-нагряване и охлаждане.

 

• За стабилност на натоварването:За повдигане-на тежко натоварване,55Qосигурява по-високата ЗДРАВИНА НА МАТЕРИАЛА на RAIL S20, необходима за предотвратяване на поддаване или огъване на 100 mm профил между опорните точки.

 

GNEE РЕЙЛосигурява шина DIN 5901 S20 и в двата класа, за да отговори на изискванията на различни проекти. Нашето съоръжение използва автоматизиран спектрален анализ, за ​​да провери химическата чистота на всяка партида, като гарантира, че механичните свойства на релсата S20 отговарят на международните стандарти.

 

Техническо сравнение: 55Q срещу Q235B 55Q

 

Основната разлика е в съдържанието на въглерод. В техническите данни за релсите S20 55Q се класифицира като високо-въглеродна релсова стомана, което директно увеличава нейната твърдост по Бринел. Q235B е структурна мека стомана. Въпреки че размерите на релсата S20 остават идентични, вътрешната зърнеста структура на 55Q е много по-плътна, което му позволява да устои на повърхностна деформация-често наричана „изникване на гъби“-много по-добре от Q235B.

 

 

Техническа собственост	Q235B (мека стомана)	55Q (релсова стомана)
Якост на опън	~370–500 MPa	~710–850 MPa
Твърдост (HB)	~140–160	~200–240
Заваряемост	Отлично	Изисква специализирани грижи
Основна употреба	Временни коловози/леки колички	Постоянни кранови трасета / Минни цикли

 

Q235B	Механично свойство						Химичен състав (%)
	Граница на провлачване		Якост на опън		Удължение	твърдост	C	Si	Мн	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	мин	HB		По-малко или равно на		По-малко или равно на	По-малко или равно на
	По-голямо или равно на	По-голямо или равно на
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

55Q	Механично свойство						Химичен състав (%)
	Граница на провлачване		Якост на опън		Удължение	твърдост	C	Si	Мн	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	мин	HBW				По-малко или равно на	По-малко или равно на
	По-голямо или равно на	По-голямо или равно на	По-голямо или равно на	По-голямо или равно на		По-голямо или равно на
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

Защо 55Q е предпочитан за постоянна промишлена употреба?

 

В индустриални приложения колелата упражняват масивен локализиран натиск върху ширината на главата на релсата S20. Тъй като 55Q е проектиран за тези високо-напрегнати среди, той предотвратява твърде бързото износване на релсата. Поддържането на оригиналния профил на релсата S20 гарантира, че колелата на оборудването няма да изпитват "лов" или прекомерна странична игра, което може да повреди двигателите и лагерите с течение на времето.

 

Докато Q235B е универсална конструкционна стомана, тя не е „релсова стомана“ в традиционния смисъл. За професионална инфраструктура S20 релсов материал клас 55Q предлага много по-ниска обща цена на притежание. Тежестта на стоманената релса S20 е достатъчно лека за лесно боравене, но изборът на 55Q гарантира, че всеки килограм от тази стомана осигурява максималната възможна подкрепа за вашите операции.

 

ЧЗВ

 

• Винаги ли 55Q е "по-добрият" клас за релси S20?

Технически, 55Q превъзхожда издръжливостта и-носенето на натоварване. Въпреки това, за много леки, ръчни приложения или където бюджетът е основното ограничение, Q235B може да бъде „най-добрият“ вариант за този конкретен проект.

 

• Мога ли да заваря релса 55Q S20 към стоманена греда?

Възможно е, но не се препоръчва без професионално предварително{0}}нагряване. Поради високото съдържание на въглерод, заваряването може да направи 55Q крехък. Използването на релсови плочи S20 или специализирани скоби за релси обикновено е по-безопасният метод за инсталиране.

 

• Класът на материала променя ли теглото на релсата S20 на метър?

Не, теглото на стоманената шина S20 остава 19,80 kg/m независимо от класа. Теглото се определя от размерите на релсата S20 и плътността на стоманата, която е почти идентична във всички видове въглерод.

 

• Коя степен е по-добра за мина?

За основния транспортен контур 55Q е от съществено значение, за да устои на абразивното износване на вагоните за руда. За вторични разклонения, които се местят често, Q235B може да се използва заради по-лекото усещане за работа и гъвкавостта.

 

• 55Q ръждясва ли по-бързо от Q235B?

Не, и двете са въглеродни стомани и ще се окисляват с еднаква скорост. За корозивни среди специализираните покрития са по-важни от специфичния избор на клас материал за релси S20.

 

GNEE РЕЙЛпредоставя пълна гама от стоманени релси, от леки профили на коловози като S20 до тежкотоварна-инфраструктура, осигурявайки точно съответствие за всяко изискване. Ние предлагаме експертни услуги за персонализиране, включително прецизно рязане и персонализирано пробиване на дупки, за да съответства на вашия специфичен чертеж на релса S20 или оформление на фуги. С пълна доставка от съвпадащи крепежни елементи и нашия богат опит в глобалната логистика, ние гарантираме, че вашите железопътни поръчки пристигат сигурно и по график, независимо от дестинацията.

 

Вземете оферта за проект