Какво е APC тип релсово рамо?

Nov 07, 2025

АнAPC тип релсово рамое компонент на железопътна система за закрепване, обикновено отлято-желязо в бетонен траверс, който закрепва еластичните скоби на релсата, за да държи релсата на място. Това е ключова част от разработената от Русия и ОНД-система за закрепване APC-4 (или ARS-4), предназначена да осигури стабилно и надеждно закрепване за тежкотоварни и конвенционални железопътни линии.

 

rail fastening

 

функция:Рамото на релсата действа като точка за закрепване на еластичната щипка за релса, като гарантира, че щипката може да упражнява силна сила на затягане върху релсата, за да я поддържа стабилна и сигурна върху траверсата.

 

Част от система:Това не е самостоятелен компонент, а неразделна част от по-голямата система за закрепване на APC, която включва скоби, анкери и други елементи.

 

Приложение:Системата APC-4 и като разширение нейните рамена са специално проектирани за железопътни системи на Русия и ОНД и се използват както на конвенционални, така и на тежкотоварни главни линии.

 

rail pad

 

Производство:Тези рамена обикновено се правят от материали като сив чугун и се произвеждат чрез пясъчно леене.

 

Спецификация на рамото на релса тип APC

 

rail spike

 

Име на продукта Релсово рамо
Тип APC Rail Shoulder
Кастинг Стандарт ГОСТ 7293-85
Обработка Леене в пясък
Повърхностна обработка Природен цвят/HDG
Характеристика Добра твърдост
Приложение APC система за закрепване на релси със скоби
Пакет Стандартен експортен пакет
Стандартно тегло 4,2 кг/бр
Гаранция 1 година

 

Изискване за химичен състав на-в рамото на релсата

 

Материал C Si Мн P S
QT400-15 3.6-.36 3.0-3.2 0.5 0.07 0.02
Qt450-10 3.4-3.9 3.7-3.0 0.5 0.07 0.03
QT500-7 3.4-3.8 2.5-2.9 0.6 0.08 0.025

 

Рамото на релсата е полу{0}}вградена част, отлята в бетонните връзки на релсата, за да фиксира еластичната скоба на релсата към основната плоча. Има два често срещани типа рамена на релсата, предлагани от GNEE RAIL, излята-в рамо и заварена-върху рамо, като и двете се използват за фиксиране на еластични скоби на релсата. Едното е желязно рамо с едно стебло, използвано в предварително напрегнати бетонни връзки, а другото е желязо с двойно стебло, използвано в бетонни връзки Bi-Block или Twin Block.

 

За повече информация – свържете се сега!