Какви са различните видове крепежни елементи за релси?

Скрепителни елементи за релсиса структурни съединители, които предават натоварванията на колелата от релсата към траверси и баласт или бетонни плочи, като същевременно запазват еластичното поведение, за да намалят повредите от удар и повредата от умора в коловозната система. Без подходяща еластичност на закрепването животът на релсите и траверсите би бил значително съкратен.GNEE РЕЙЛосигурява еластични закрепващи възли, съответстващи на релсови профили като UIC50, UIC60, DIN A65/A75/A100, кранови релси QU70–QU120 и релсови секции AREMA, предлагайки както стандартни системи, така и персонализирани комбинации за международни проекти.

 

Какви са различните видове крепежни елементи за релси?

 

Скрепителните елементи за релси са критични компоненти в железопътната инфраструктура, които закрепват стоманени релси към връзки (траверси), поддържайки междурелсие и стабилност. Ключовите типове включват еластични релсови скоби (тип E-, SKL, Nabla, Deenik), релсови шипове/винтове (кучешки шипове, винтови шипове), релсови анкери, свързващи плочи, релсови скоби (KPO) и болтове, избрани въз основа на натоварването, скоростта и материала на траверсата.

 

 

Ето различните видове крепежни елементи за релси, категоризирани по функция:

 

Еластични скоби за релси:Те осигуряват висока{0}}производителност, еластично закрепване за абсорбиране на вибрациите.

 

• E-Клип: Широко използван, издръжлив тип клипс.
• SKL Tension Clip: Опъната скоба за високо{0}}скоростни и тежки-въжета.
• Nabla Clip: Известен с висока сила на затягане и стабилност.
• Deenik Clip: Специализиран клип за специфични условия на пистата.

 

 

Модел	Диаметър	Тегло	Материал
Тип III	Ø18	0,80 кг/бр	60Si2MnA
E1609	Ø16	0,43 кг/бр	60Si2MnA
E1809	Ø20	0,61 кг/бр	60Si2MnA
E1813	Ø18	0,62 кг/бр	60Si2MnA
E2001	Ø20	0,80 кг/бр	60Si2MnA
E2007	Ø20	0,80 кг/бр	60Si2MnA
E2009	Ø20	0,80 кг/бр	60Si2MnA
E2039	Ø20	0,80 кг/бр	60Si2MnA
E2055	Ø20	0,80 кг/бр	60Si2MnA
E2056	Ø20	0,80 кг/бр	60Si2MnA
E2063	Ø20	0,80 кг/бр	60Si2MnA
PR85 Щипка за релса	Ø13	0,25 кг/бр	60Si2MnA
PR309A	Ø19	0,85 кг/бр	60Si2MnA
PR401	Ø20	0,97 кг/бр	60Si2MnA
PR415	Ø20	0,95 кг/бр	60Si2MnA
PR601A	Ø20	1,03 кг/бр	38Si7
SKL 1	Ø13	0,48 кг/бр	60Si2CrA
SKL 3	Ø13	0,48 кг/бр	60Si2CrA
SKL 12	Ø13	0,53 кг/бр	38Si7
SKL 14	Ø13	0,53 кг/бр	60Si2MnA
Специална скоба за релса	Ø13	0,48 кг/бр	60Si2MnA
Русия железопътен клип	Ø18	0,58 кг/бр	60Si2MnA
Клип Deenik	Ø25	0,49-0,68 кг/бр	60Si2MnA

 

Релсови шипове и винтове:Използва се за фиксиране на релси директно към дървени или бетонни връзки.

 

 

• Железопътен шип/шип за куче: Класически, здрав шип за поддържане на габарит.

 

• Винтов шип: Осигурява по-висока сила на затягане от традиционните шипове.

 

Релсови скоби и плочи:

 

• KPO скоба: Тежка -система с болтова скоба, често използвана в специализирани приложения.

 

• Стяжна плоча/основна плоча: стоманена плоча, която разпределя натоварването и държи релсата на място.

 

• Анкери за релси: Те са прикрепени към основата на релсата, за да предотвратят надлъжно движение (пълзене на релсата).

 

• Релсови болтове: Включете рибни болтове, релсови болтове и болтове с куки, които се използват за свързване на релсови секции или закрепващи компоненти.

 

• Релсови подложки и изолатори: Въпреки че не са „крепежни елементи“ в смисъл на затягане, те са от съществено значение в системата за осигуряване на омекотяване (гумени/EVA подложки) и електрическа изолация между релсата и траверсата.

 

Каква е функцията на закрепването на релсите?

 

Системите за закрепване на релси сигурно закрепват релсите към траверсите, като поддържат прецизно междурелсие, подравняване и стабилност, като същевременно абсорбират вибрациите от преминаващите влакове. Те предотвратяват странично и надлъжно движение на релсата, разпределят тежки товари и осигуряват структурна цялост за подобряване на комфорта и безопасността при пътуване.

 

Основни функции на релсовите закопчалки:

 

• Осигуряване и позициониране:Закопчалките закрепват плътно релсите към траверсите (или релсите на плочите), като поддържат правилното междурелсие и предотвратяват преобръщане или странично движение на релсата.

 

• Разпределение на натоварването:Те пренасят вертикални и надлъжни сили от влака към траверсите и баласта, осигурявайки равномерно разпределение на напрежението.

 

 

• Намаляване на вибрациите и шума:Чрез включването на еластични компоненти, закопчалките абсорбират динамичните удари, намалявайки удара и подобрявайки комфорта при возене.

 

• Дълголетие и безопасност:Те предотвратяват пълзенето на релсите (надлъжно движение) и издържат на огромни сили, като повишават издръжливостта на релсите и намаляват рисковете от дерайлиране.

 

• Електрическа изолация:В електрифицираните коловози крепежните елементи често осигуряват електрическа изолация между релсите и траверсите за защита на сигналните системи.

 

GNEE РЕЙЛпредлага различни видовежелезопътни скрепителни елементиза да отговори на изискванията на клиента, като еластична релсова скоба и скоба, релсов винтов шип, пластмасов дюбел, релсов болт с висока якост на опън с гайка, релсова основа (вратовръзка) плоча, релсова рибна плоча, железопътно рамо (вложка), рибен болт, железопътна гума и EVA подложка и др. Мостри и чертежи, предоставени от клиента, ние ще произвеждаме съответно квалифицирани продукти. Ние също се занимаваме със стоманени релси, траверси, автоматични болтове и други персонализирани части.

 

Кликнете тукза да получите подробния продуктов каталог на GNEE RAIL.