Каква е целта на релсовото рамо?
Nov 07, 2025
Релсово рамое отлят в бетонните релсови връзки за фиксиране на еластичните релсови скоби. Налични са два вида рамена на релсите, отлято-в рамо и заварено-на рамо, като и двата се използват за фиксиране на еластични скоби за релси.
Отливките като вградена част от системата за закрепване на релсовия път са притиснати в бетонен траверс и работят заедно с E скобата за закрепване на релсата. Отливката в рамото се прави чрез отливане от желязо, като например GB/T 1348-1988, NF EN 1563(1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7293(1985) или BS EN 1563(1997).

| Приложение | UIC54 | UIC60 | 115RE, 50 кг релса, 60 кг релса, BS80lbs, BS100lbs и др. |
| Име | QT500-7 | QT450-10 | QT400-15 |
| Стандартен | GB 1348-88 | GB 1348-88 | GB 1348-89 |
| Химичен състав (%) | C:3.60-3.80 | C:3.40-3.90 | C:3.50-3.60 |
| C:3.60-3.80 | Mn: 0,2-0,5 | Mn: По-малко или равно на 0,5 | |
| Si:2,50-2,90 | Si:2,70-3,00 | Si:3.0-3.2 | |
| P: По-малко или равно на 0,08 | P: По-малко или равно на 0,07 | P: По-малко или равно на 0,07 | |
| S: По-малко или равно на 0,025 | S: По-малко или равно на 0,03 | S: По-малко или равно на 0,02 | |
| Якост на опън | По-голямо или равно на 500 Mpa | По-голямо или равно на 450 Mpa | По-голямо или равно на 400 Mpa |
| Сила на провлачване | По-голямо или равно на 320 Mpa | По-голямо или равно на 310 Mpa | По-голямо или равно на 250 Mpa |
| Удължение (%) | По-голямо или равно на 7 | По-голямо или равно на 10 | По-голямо или равно на 15 |
| Твърдост | 170~230HB | 160~210HB | 130~180HB |
| Металографска организация | ферит и перлит | графит & ферит & перлит | ферит |
целта на релсовото рамо
Целта на релсовото рамо е дазакрепете и поддържайте релсатав система за закрепване на коловози. Той служи като решаващ компонент, който държи релсата на място, осигурява странична опора, за да предотврати движението й настрани, и е от съществено значение за правилното функциониране на скобите, които държат релсата към основната плоча или траверсата.

Специфични функции на релсовото рамо
- Закопчаване:Рамото на релсата работи с еластични щипки за релса (като E-щипки), за да закрепи надеждно релсата към основната плоча или траверсата.
- Странична опора:Той предотвратява движението на релсата настрани, което е критично за безопасността и предотвратяването на дерайлиране.
- Стабилност:Осигурявайки стабилна и сигурна основа, той гарантира, че релсата остава стабилна и с правилното разстояние.
- Разпределение на натоварването:Помага за разпределяне на натоварването от релсата към подлежащата конструкция, като бетонна траверса или стоманена основна плоча, което намалява напрежението и износването.
- Издръжливост:Произведен от издръжливи материали като чугун, той е проектиран да издържа на тежките условия на използване на железниците.
Излято-в релсово рамо
Theлеене раменетъй като вградената част от системата за закрепване на релсовия път се притиска в бетонен траверс и работи заедно с E скобата за закрепване на релсата. Отливката в рамото се прави чрез отливане от желязо, като например GB/T 1348-1988, NF EN 1563(1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7293(1985) или BS EN 1563(1997).

Механични свойства на-раменната част на релсата:
| Материал | Якост на опън (Mpa) | Якост на провлачване (Mpa) | Удължение (%) |
| QT400-15 (GGG40) | 400 | 250 | 15 |
| QT450-10 (GGG45) | 450 | 310 | 10 |
| QT500-7 (GGG50) | 500 | 320 | 7 |
Изискване за химичен състав на-в рамото на релсата:
| Материал | C | Si | Мн | P | S |
| QT400-15 | 3.6-.36 | 3.0-3.2 | 0.5 | 0.07 | 0.02 |
| Qt450-10 | 3.4-3.9 | 3.7-3.0 | 0.5 | 0.07 | 0.03 |
| QT500-7 | 3.4-3.8 | 2.5-2.9 | 0.6 | 0.08 | 0.025 |
Приложения-в релсово рамо:
| Материал | Приложение |
| QT400-15 (GGG40) | 115RE, 50 кг релса, 60 кг релса, BS80lbs, BS100lbs и др. |
| QT450-10 (GGG45) | UIC60 |
| QT500-7 (GGG50) | UIC54 |
GNEE RAIL предлага различни видове железопътни крепежни елементи, за да отговори на изискванията на клиента, като еластична релсова скоба и скоба, релсов винтов шип, пластмасов дюбел, релсов болт с висока якост с гайка, релсова основа (закрепваща) плоча, релсова рибна плоча, железопътно рамо (вложка), рибен болт, железопътна гума и EVA подложка и др. Проби и чертежи, предоставени от клиента, ние ще произвеждаме съответно квалифицирани продукти.







