Каква е целта на пружинната скоба?

Щипка за релса, наричана още еластична щипка за релси, тя се използва за закрепване на релсите заедно с железопътен шип, релсова подложка, болт на релсата, релсова връзка. Обикновено се използва и като част от система за закрепване на релси. Има огромно търсене на релсови скоби по железопътната линия, около 7000 бр на километър, което е пряко свързано с безопасността на релсите.

 

Еластичната скоба за релсата се използва за закрепване на релсите и анкерната плоча върху бетонен траверс. Използвайки материала от кована пружинна стомана, нашите скоби за релси се произвеждат чрез процес на горещо коване. GNEE RAIL може да разработи и произведе различни видове скоби за релси като напрЕ-тип(E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 и т.н.), SKL скоби за опъване (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75 и т.н.), серия PR, скоби Nabla, скоба за релси тип D, щипка Fast, скоба за заключване на габарит, скоба Deenik, както и други стандартни и не-стандартни скоби могат да бъдат персонализирани чрез чертежи или мостри.

 

 

Модел	Диаметър	Тегло	Материал
Тип III	Ø18	0,80 кг/бр	60Si2MnA
E1609	Ø16	0,43 кг/бр	60Si2MnA
E1809	Ø20	0,61 кг/бр	60Si2MnA
E1813	Ø18	0,62 кг/бр	60Si2MnA
E2001	Ø20	0,80 кг/бр	60Si2MnA
E2007	Ø20	0,80 кг/бр	60Si2MnA
E2009	Ø20	0,80 кг/бр	60Si2MnA
E2039	Ø20	0,80 кг/бр	60Si2MnA
E2055	Ø20	0,80 кг/бр	60Si2MnA
E2056	Ø20	0,80 кг/бр	60Si2MnA
E2063	Ø20	0,80 кг/бр	60Si2MnA
PR85 Щипка за релса	Ø13	0,25 кг/бр	60Si2MnA
PR309A	Ø19	0,85 кг/бр	60Si2MnA
PR401	Ø20	0,97 кг/бр	60Si2MnA
PR415	Ø20	0,95 кг/бр	60Si2MnA
PR601A	Ø20	1,03 кг/бр	38Si7
SKL 1	Ø13	0,48 кг/бр	60Si2CrA
SKL 3	Ø13	0,48 кг/бр	60Si2CrA
SKL 12	Ø13	0,53 кг/бр	38Si7
SKL 14	Ø13	0,53 кг/бр	60Si2MnA
Специална скоба за релса	Ø13	0,48 кг/бр	60Si2MnA
Русия железопътен клип	Ø18	0,58 кг/бр	60Si2MnA
Клип Deenik	Ø25	0,49-0,68 кг/бр	60Si2MnA
Единичен анти-	Ø20	0,25 кг/бр	60Si2MnA
кражба

 

Каква е целта на пружинната скоба?

 

Целта на пружинната скоба за релси е да закрепи сигурно железопътните релси (релси) към траверсите (връзките) с помощта на еластична сила, предотвратявайки хоризонтално/вертикално движение, поддържайки правилно междурелсие, абсорбирайки вибрациите и осигурявайки стабилност и безопасност на коловоза при големи натоварвания. Изработени от пружинна стомана, тези щипки се деформират, за да създадат натиск при затягане, което позволява абсорбиране на удари, докато държат релсите здраво на място, което е от решаващо значение за непрекъсната и безопасна работа на влака.

Ключови функции:

 

 

• Сигурно закрепване: Захваща релсите към основни плочи и траверси, като устоява на преместване.

 

• Поддръжка на габарит: Поддържа правилното разстояние (габарит) между релсите.

 

 

• Поглъщане на вибрации и удари: Еластичността намалява ударите от влакове, намалявайки напрежението върху компонентите.

 

• Предотвратяване на пълзене: Спира релсите да се движат надлъжно (по протежение на коловоза).

 

• Цялост и безопасност: Осигурява стабилна, надеждна структура на коловоза, жизненоважна за безопасността на превозното средство.

 

Как работи еластичната скоба за релси?

 

• Изработени са от кована пружинна стомана, която осигурява висока якост на опън и устойчивост на корозия.

 

• Когато е монтиран, скобата се огъва и усуква, упражнявайки постоянна сила на затягане (натиск при изкълчване) върху релсата.
•  

 

• Това еластично напрежение осигурява надеждна връзка, която може да издържи на динамични сили.

 

Одобрен от Китайското железопътно министерство и сертифициран от ISO9001-2008 и SGS власти,GNEE РЕЙЛпроизвежда и доставя еластични скоби за релси с отлични свойства, покриващи пълни типове и стандарти. Използвайки оптимална пружинна стомана като суровина, крайните продукти показват висока якост на опън и устойчивост на корозия след серия от прецизни процедури на обработка. Еластичните скоби за релси, които произвеждаме, могат да издържат на огъване, усукване, корозия от умора и много други ефекти. Благодарение на най-голямата производствена база, капацитетът ни е до 5 000 000 бр.

 

За повече информация – свържете се сега!