Какво прави железопътната котва?

Релсов анкерсе прилага за предотвратяване на надлъжно движение на стоманените релси, причинено от температурни промени или вибрации. Това е щипка от пружинна стомана, която се прикрепя към долната страна на релсовите плочи, като другата страна е срещу траверсите на релсите. Произведен е от една-пружинна стомана.

 

Какво прави железопътната котва?

Железопътна котва (или противопълзещо устройство) е скоба от пружинна стомана, която се захваща към основата на релсата, притискайки напречната греда (траверса), за да спре релсата да се движи по дължина (пълзене) поради трафик, температурни промени или наклони, предотвратявайки износването и поддържайки целостта на коловоза. Те по същество заключват релсата към релсата, принуждавайки всяко плъзгащо движение да движи цялата баластна -система на релсата, а не само самата релса.

Ключови функции:

 

 

• Предотвратява плъзгането на релсата: Предотвратява постепенното плъзгане на релсата по релсата, особено при наклони или при интензивен трафик в една посока.

 

• Управлява разширяването: Помага за контролиране на разширяването и свиването на непрекъснато заварени релси (CWR), причинени от температурни колебания.

 

 

• Намалява износването: Като се противопоставят на движението, анкерите намаляват срязването и износването на дървените връзки и предотвратяват изместването на релсата върху основната плоча.

 

• Поддържа габарит: Помага за поддържане на правилното разстояние (габарит) между релсите, като устоява на надлъжни сили.

 

Как работи железопътната котва?

 

 

• Скоби към релса: Захваща здраво основата на стоманената релса.

 

• Притиска към връзката: Притиска здраво страната на дървената или бетонната напречна връзка.

 

• Създава триене: Това налягане създава триене, прехвърляйки надлъжната сила на релсата към връзката и баласта, предотвратявайки приплъзването на релсата.

 

 

Предлагани видове релсови анкери

 

Релсовите котви се различават по форми, като Improved Fair, Unit V или Channeled, с начин на обработка на валцуване, коване или леене. Последните два вида обикновено се произвеждат чрез леене, поради сложното им огъване.

GNEE RAIL произвежда различни видове релсови анкери за компромис с различни релсови секции, включително 85LB, 90LB, 115RE, 132REm UIC54, UIC60, 50kg и др.

 

 

Име	Релсови котви
Тип	Използва се за 50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 релса
	Или вид по чертежи на клиента
Материал	60Si2MnA	45#	QT500-7
Химичен състав (%)	C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: По-малко или равно на 0,35, P: По-малко или равно на 0,03, S: По-малко или равно на 0,03	C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: По-малко или равно на 0,25, P: По-малко или равно на 0,035, S: По-малко или равно на 0,035	C:3,60-3,80, Mn: По-малко или равно на 0,6, Si:2,50-2,90, P: По-малко или равно на 0,08, S: По-малко или равно на 0,025
Повърхност	обикновена (маслена), цветна живопис

 

GNEE РЕЙЛдоставя анкери за релси, които отговарят на различни размери на релсови секции като 85LB, 90LB, 115RE, 132RE UIC54, UIC60, 50kg и т.н. Продуктите са произведени въз основа на високи стандарти и са преминали сертификат ISO9001, доказвайки, че се конкурират при различни условия.

 

За повече информация – свържете се сега!