Какви са спецификациите на GB/T Standard 22KG Mining Rail?
Jan 19, 2026
The22 кг лека стоманена релсае решение с висока-производителност, предназначено за-до-тежки-промишлени и минни приложения. Съвместим със стандартите GB/T 11264-2012, той се предлага в два първокласни материала: Q235 ниско-въглеродна стомана за обща издръжливост и 55Q високо-въглеродна стомана за изключителна устойчивост на износване. С тегло от 22,3 kg/m и здрави размери (93,66 mm височина/основа), тази релса е отлична при транспортиране на рудодобив, железопътни коловози и транспорт на тежко оборудване, предлагайки превъзходна-носеща способност и дългосрочна надеждност.
Какви са спецификациите на GB/T Standard 22KG Mining Rail?
Съгласно китайския стандарт за леки железопътни линии GB/T 11264 (по-рано GB11264-89), релсата от 22 кг се отнася за номинална маса от приблизително 22,3 кг на метър, а геометрията на сечението е оптимизирана, за да балансира якостта на огъване и лесния монтаж в тесни минни тунели и индустриални дворове.
| Класификация | Височина (mm) | глава (mm) | дъно (mm) | Дебелина (mm) | Тегло (kg/m) | |
| Трамвай | 8 кг/м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Тази геометрия осигурява достатъчна вертикална твърдост за транспортиране в мина, като същевременно поддържа релсата достатъчно лека за ръчно боравене по време на монтажа. Симетричната глава и основа също така позволяват по-лесно подравняване върху дървени траверси, стоманени траверси или бетонни плочи, което е често срещано в минните транспортни системи.
В сравнение с по-тежките железопътни релси като UIC54 (54,43 kg/m) или AREMA 115RE (56,9 kg/m), използвани по товарни и пътнически линии, GB/T 22 kg релса е проектирана за по-ниски натоварвания на ос, но по-висока оперативна гъвкавост, което е от съществено значение в мини, където оформлението на коловозите се променя често с напредъка на производството.
UIC 860 Стандартна стоманена релса
| Стандартно: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Размер | Размер (mm) | Тегло (кг/м) |
Дължина (м) | |||
| Глава | Височина | Отдолу | Дебелина | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Стандарт ASTM, стандарт AREMA
| Размер | Размер (mm) | Тегло (кг/м) |
Дължина (м) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Глава | Височина | Крак | Дебелина | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
Как се сравнява GB/T 22KG релса с други международни стандарти за лека железница?
Минните и промишлените железопътни проекти често включват оборудване, доставено от различни държави, което прави кръстосаното{0}}стандартно сравнение важно. GB/T 22kg релса е функционално подобна на няколко международни леки железопътни секции, използвани в индустриални транспортни системи.
Сравнение на типичните стандарти за леки железници
| Стандартен | Тип релса | Тегло (kg/m) | Височина (mm) | Типични приложения |
|---|---|---|---|---|
| GB/T | 22 кг | 22.3 | 93.66 | Минни превози, фабрики, пристанища |
| JIS | 22 кг | 22.3 | 93.66 | Индустриални коловози, депа |
| DIN | A55 | 31.8 | 65 | Кранови и лекотранспортни системи |
| ASTM/ASCE | ASCE30 | 14.9 | 79.4 | Временни и теснолинейки- |
От структурна гледна точка, GB/T 22 кг иРелси JIS 22 кгса много сходни и често взаимозаменяеми в индустриалните релсови планове, когато системите за закрепване са съвместими. Въпреки това DIN релсите за кранове като A55 или A65 имат по-широки основи и по-дебели ленти, оптимизирани за натоварване на колелата на крана, а не за подвижни колички. Следователно изборът трябва да вземе предвид не само теглото на релсите, но и профила на колелото на превозното средство и дизайна на закрепване.
Като професионален доставчик на крепежни елементи за релси,GNEE РЕЙЛможе да осигури различни стандартни стоманени релси като GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Австралия и Южна Африка, които се използват в железопътни линии, кранове и въгледобив.
