Как работи релсовата котва?

Релсови анкериили Противопълзящи скоби са скоби от пружинна стомана, които се прикрепят към долната страна на основната плоча на релсата и се придържат към страните на траверсите, за да предотвратят надлъжно движение на релсата или от промени в температурата, или чрез вибрации.

 

Как работи релсовата котва?

 

Релсовите анкери се прилагат директно към основата на релсата и се придържат към връзката, те са оборудвани за закрепване на релсовия път към основната плоча и траверсите, проектирани са в конструкция от една част, за да предотвратят надлъжните движения на релсата, като „пълзене“ на релсата, причинено от променяща се температура, нива, модели на движение и спирачно действие на влаковете.

 

 

Осигурява голяма опорна повърхност срещу основата на релсите и релсовите връзки, предотвратявайки срязване и износване, така че да удължи експлоатационния живот на релсовите връзки. Релсовите анкери са направени за конкретно тегло на релсата и ширина на основата, които могат да бъдат класифицирани в два типа: задвижващи-върху релсови анкери и пружинен тип релсов анкер.

 

 

Тип	Използва се в 50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 релса или други типове по чертежи на клиента.
Материал	60Si2MnA	45#	QT500-7
Химичен състав (%)	C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: По-малко или равно на 0,35, P: По-малко или равно на 0,03, S: По-малко или равно на 0,03	C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: По-малко или равно на 0,25, P: По-малко или равно на 0,035, S: По-малко или равно на 0,035	C:3,60-3,80, Mn: По-малко или равно на 0,6, Si:2,50-2,90, P: По-малко или равно на 0,08, S: По-малко или равно на 0,025
Повърхност	обикновена (маслена), цветна боя, боядисана с цинк или HDG
Стандартен	AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001

 

Правила за прилагане на релсови анкери

 

Анкерите за релси са от решаващо значение за предотвратяване на надлъжно движение (пълзене) на стоманени релси по коловози, причинено от термично разширение/свиване, спиране и трафик, чрез затягане към основата на релсата и натискане към напречната греда. Те се прилагат на различни места като мостове, прелези и стрелки, особено в райони с интензивен-посочен трафик или стръмни наклони, за да поддържат стабилността на релсите, да предотвратят повреда на връзките (дъвчене на траверси) и да осигурят безопасност чрез съпротивление на силите, които изместват релсите.

Основни приложения и функции:

 

 

• Устойчивост на пълзене: Спрете релсата да се движи надлъжно поради температурни промени, спиране или трафик, което може да причини разместване на коловоза.

 

• Защитете връзките: Осигурете голяма опорна повърхност срещу траверсата (вратовръзката), намалявайки износването, срязването и удължавайки живота на връзката.

 

 

• Стабилизиране на трасето: От съществено значение в чувствителни зони като мостове, стрелки и кръстовища, където надлъжните сили са значителни.

 

• Управление на термичния стрес: Контролирайте разширението на релсата в системите за непрекъснато заварени релси (CWR).

 

• Зони с интензивен трафик: Използва се на места с интензивен,-еднопосочен трафик или на наклони, където пълзенето е ясно изразено.

 

GNEE РЕЙЛдоставя анкери за релси, които отговарят на различни размери на релсови секции като 85LB, 90LB, 115RE, 132RE UIC54, UIC60, 50kg и т.н. Продуктите са произведени въз основа на високи стандарти и са преминали сертификат ISO9001, доказвайки, че се конкурират при различни условия.

 

За повече информация – свържете се сега!