Какви са разликите между релса 54E1 и релса 49E1?

Какви са разликите между релса 54E1 и релса 49E1?

 

Основните разлики между54E1 (UIC54) и49E1 (S49) релсите са тегло, височина и товароносимост, като 54E1 е по-тежък и по-здрав профил, използван за линии с по-висок трафик, докато 49E1 е подходящ за по-леки или регионални линии. И двете отговарят на стандартите EN 13674-1.

 

Основни разлики между релси 54E1 и 49E1

 

Разлики в спецификациите:

 

• Тегло: Шината 54E1 има маса от приблизително 54,77 kg/m, докато релсата 49E1 (S49) тежи по-малко, приблизително 49,39 kg/m.

 

• Размери: 54E1 има по-голям профил, проектиран за по-голяма здравина. Въпреки че точната височина може да варира в зависимост от производителя, 54E1 обикновено е предназначен за по-тежка работа, докато 49E1 има 149 mm височина, 125 mm основа и 67 mm ширина на главата.

 

uic54 размери на релсата:

 

 

Тип релса	Стандартен	Размери (mm)					Раздел S	Маса m
		H	B	C	D	E	cm²	kg/m
Европейски стандарт EN 13674-1
54E1 (UIC54)	EN 13674 - 1	159,00	140,00	70,00	49,40	16,00	68,77	54,77

 

s49 размери на релсата:

 

 

Профил	Стандартен	Размери мм					Раздел S	Маса m
		H	B	C	D	E	cm²	kg/m
49E1 (S49)	EN 13674 – 1	149,00	125,00	67,00	51,50	14,00	62,92	49,39

Приложения:

 

• 54E1 (UIC 54): Обикновено се използва за магистрални железопътни линии с по-високи осови натоварвания и плътност на трафика.

 

• 49E1 (S49): Използва се предимно за конвенционални или вторични железопътни линии, леки железопътни линии и подземни минни линии.

 

• Натоварване: Релсата 54E1 предлага превъзходна устойчивост на износване и може да издържи по-високи натоварвания на ос в сравнение с 49E1, което я прави по-подходяща за тежкотоварни-товарни превози или високо-скоростни линии.

 

Как да изберете правилния профил за вашия проект?

 

Изборът трябва да се основава на натоварване на ос, годишен бруто тонаж (MGT), радиус на кривата и бъдещи планове за разширяване. За лека трамвайна линия с натоварване на ос под 10 тона релсата 49E1 е икономична. За метро или тежка промишлена железопътна линия с 15 тона натоварване на оси и висока честота, 54E1 релса е по-безопасната инвестиция.

 

 

• Ниско търсене (< 10 tonne axle, < 2 MGT/year) → 49E1 rail.

 

• Средно търсене (10-16 тона ос, 2-10 MGT/година) → релса 54E1.

 

• High demand (>16 tonne axle or >10 MGT/година) → 54e1 релса със закаляване на главата.

 

Винаги проверявайте спецификацията на uic54 релсата, ако заменяте стара линия uic54.GNEE РЕЙЛпредлага безплатен технически преглед на оформлението на вашата писта.

 

Често задавани въпроси (FAQ)

 

Q1: Мога ли директно да заменя релса 49E1 с релса 54E1 на съществуващи траверси?

О: Не без проверка на системата за закрепване. The54e1 релсов профилима по-висока височина и малко по-различна геометрия на главата, така че съществуващите скоби и изолатори може да не пасват. Препоръчваме да ни изпратите текущия си чертеж на спално бельо; нашият инженерен екип може да посъветва дали са необходими адаптери или е необходима подмяна на пълен профил.

 

В2: Какви са точните размери на релсата uic54 за дебелината на платното?

О: Според спецификацията на релсата uic54, дебелината на лентата за релса 54E1 е 14 mm (номинална). Лентата 49E1 е 12,5 мм. Тази разлика, макар и малка, допринася за по-високата вертикална коравина на релсата 54e1.

 

Q3: Релсата 54E1 винаги ли е направена от стомана R260?

О: Не е задължително. Докато R260 е най-често срещаният клас заuic54 релса, ние също доставяме54e1 релсав R350HT за приложения с високо износване, като тесни завои или тежки спирачни зони. За силно корозивни среди можем да предложим варианти с неръждаемо или поцинковано покритие.

 

Q4: Каква е якостта на огъване на 54E1 в сравнение с 49E1 в реални условия на писта?

О: The54e1 релсаима приблизително 20% по-висок модул на сечение. При натоварване на ос от 15 тона върху стандартен баласт,54E1 релсаизпитва около 15% по-малко напрежение при огъване на главата на релсата от49E1, което означава по-дълъг живот при умора. За линиите на метрото с висока честота това означава по-малко прекъсвания на релсите.

 

ПриGNEE РЕЙЛ, ние не просто сравняваме профили – ние решаваме предизвикателства на писти. Независимо дали имате нужда от релса 54E1, релса 49E1 или персонализирани размери на релса uic54, нашият екип предоставя изчисления на натоварването, проверки на крепежни елементи и пълни сертификати за мелница.Свържете се с насс изискванията на вашия проект.