Сравнение на международните железопътни стандарти Diffenert
Jan 19, 2026
A стоманена релсае ключов компонент на железопътна релсова система, предназначена да направлява колелата на влаковете и да пренася товарите от локомотиви и подвижен състав към траверсите. Стоманените релси са изработени от високо{1}}качествени стомани, като U71Mn, U75V и 55Q, които осигуряват необходимата издръжливост, устойчивост на износване и стабилност както за високоскоростни, така и за индустриални релсови приложения.GNEE РЕЙЛпредлагат различни стоманени релси, включително леки релси, тежки релси и кранови релси, заедно с поддържащи релсови крепежни елементи, съединителни пръти и услуги за монтаж по поръчка.
Сравнение на международните железопътни стандарти Diffenert
Вариации на дължината на секцията:
- Късите релси (6–12 m) са идеални за индустриални, минни или кранови пътища.
- Стандартните релси (12–25 m) се използват за основни пътнически и товарни операции.
Тегло и материал на релсата:
- По-леки релси (6–30 kg/m) се използват в среда с ниско -натоварване.
- По-тежките релси (50–136 kg/m) осигуряват здравина за високо-скоростни и тежки товарни линии.
Приложения по регион:
- GB / Китай: Пълен спектър от релси за лека промишленост до релси за кранове.
- UIC / Европа: Акцент върху-високите скорости и тежките товари.
- JIS / Япония: Съсредоточете се върху градски и промишлени средно{0}}натоварени линии.
- AREMA / ASCE / САЩ: Основни-тежкотоварни и индустриални приложения.
- Австралия и Южна Африка: Разнообразно използване на железниците, включително градско, промишлено и минно дело.
| Стандарт / държава | Тип релса | Типична дължина на секцията (m) | Тегло на релсата (kg/m) | Материал | Приложение |
|---|---|---|---|---|---|
| GB / Китай | Трамвай | 6–12 | 6–30 | Q235, 55Q | Минни, индустриални, леки градски трасета |
| Тежка релса | 12–25 | 38–60 | U71Mn, U75V, U77MnCr, U78CrV | Магистрален тежък железопътен, пътнически и товарен транспорт | |
| Релса за кран | 12 | 52.8–118.1 | U71Mn | Кранове, пристанища, индустриални линии | |
| UIC / Европа | Стандартен тежък железопътен транспорт | 12–25 | 50–60 | R260, R350HT | Магистрален, високо{0}}скоростен, товарен транспорт |
| JIS / Япония | Лека до средна релса | 9–12 | 22–50 | Стандарт JIS E | Градски, индустриални, леко до средно натоварени линии |
| AREMA / ASCE / САЩ | Тежка релса | 12–25 | 25–136 | SS, HH, LA, IH | Магистърни, товарни, индустриални коловози |
| Австралийски стандарт AS1085 | Леки и тежки железници | 8–25 | 31–86 | 900A/1100 | Градски, магистрален, индустриален |
| Южноафриканският ISCOR | Леки и тежки железници | 9–25 | 15–57 | 700–900A | Магистрален, промишлен, минен |
Спецификация на стоманена релса
GB стандартна стоманена релса
| Класификация | Височина (mm) | глава (mm) | дъно (mm) | Дебелина (mm) | Тегло (kg/m) | |
| Трамвай | 8 кг/м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Тежка релса | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Релса за кран | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Американска стандартна стоманена релса
| Стандарт ASTM, стандарт AREMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Размер | Размер (mm) | Тегло (кг/м) |
Дължина (м) | |||
| Глава | Височина | Крак | Дебелина | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
UIC 860 Стандартна стоманена релса
| Стандартно: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Размер | Размер (mm) | Тегло (кг/м) |
Дължина (м) | |||
| Глава | Височина | Отдолу | Дебелина | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
JIS E 1103/1101 Стандартна стоманена релса
| Стандарт: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Размер | Размер (mm) | Тегло (кг/м) |
Дължина (м) | |||
| Глава | Височина | Отдолу | Дебелина | |||
| JIS 15 кг | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22 кг | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
Като професионален доставчик на крепежни елементи за релси, GNEE RAIL може да осигури различни стандартни стоманени релси като GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Австралия и Южна Африка, които се използват в железопътни линии, кранове и въгледобив.
Какви са основните материали, използвани в стоманените релси?
Стоманените релси се произвеждат предимно от висококачествени въглеродни-манганови стомани, като напр.U71Mn, U75V, 55Q, Q235, иR350HT, избрани за устойчивост на износване, якост на умора и способност да издържат на динамични натоварвания. Различните региони могат да приемат малко по-различни композиции: например японскиJIS релсифокусирайте се върху пластичността и гладкото покритие, докато европейскитеUIC релсиподчертават твърдостта и-съвместимостта с висока скорост. GNEE RAIL доставя релси в тези международни класове и може да произвежда персонализирани стоманени композиции, за да отговарят на екстремни среди като минно дело или крайбрежни железници.
| Rail Grade | C (%) | Mn (%) | Si (%) | Типично приложение |
|---|---|---|---|---|
| U71Mn | 0.65–0.76 | 1.10–1.40 | 0.15–0.35 | Главна тежка железопътна линия, високо{0}}скоростен товарен транспорт |
| U75V | 0.71–0.80 | 0.70–1.05 | 0.50–0.80 | Високо{0}}скоростна железница, тежко{1}}приложения |
| 55Q | 0.50–0.60 | 0.60–0.90 | 0.15–0.35 | Леки железници, индустриални линии |
| Q235 | 0.12–0.20 | 0.30–0.70 | По-малко или равно на 0,30 | Минно дело, линии за лека промишленост |
От 2008 г.GNEE РЕЙЛдоставя стоманени релси от различни степени повече от 18 години, стоманените релси от GNEE са силно препоръчителни в Китай и в чужбина. С най-модерно оборудване, GNEE произвежда висококачествени стоманени релси, които отговарят на изискванията на повечето страни. Стандартна релса, закалена релса, тежка релса, лека релса, кранова релса и други видове са налични тук, като един от основните доставчици на релси в Китай, GNEE RAIL работи върху доставката на икономични зелени железопътни продукти по целия свят.
