Могат ли гумените подложки за релси да поддържат отлична еластичност при ниски{0}}температурни условия?

 

Не, стандартнорелсови гумени подложкиобикновено губят отличната си еластичност при условия на ниска{0}}температура,стават значително по-твърди и по-малко ефективни при изолиране на вибрациите. Докато някои специализирани или композитни подложки могат да поддържат по-добра производителност в по-широк температурен диапазон, конвенционалната гума става твърда на студено, което може да повлияе отрицателно на работата на пистата и да доведе до повишени вибрации и шум.

 

Защо конвенционалните гумени подложки са по-малко ефективни при студ?

 

• Повишена твърдост:С падането на температурите молекулярните вериги в каучука се забавят, правейки материала по-малко гъвкав и по-твърд.

 

• Намалена еластичност:Материалът става по-малко способен да се деформира и отскача, намалявайки своята еластичност и способности за абсорбиране на удари.

 

• По-високо предаване на вибрации:Тази увеличена твърдост насочва вибрациите по-директно към траверсите и баласта, вместо да ги изолира.

 

• Повишен риск от увреждане:При много ниски температури гумата може да стане крехка и по-податлива на напукване или счупване.

 

 

Решения за среда с ниска{0}}температура

 

• Специализирани каучукови смеси:Някои производители създават гумени подложки, използвайки специфични полимерни системи, проектирани да имат по-широк работен температурен диапазон и устойчивост на чупливост при ниски-температури.

 

• Композитни материали:Подложките, направени от композитни материали, като корк-каучук, могат да предложат по-стабилна работа при температурни колебания. Те комбинират еластичността на гумата с твърдостта на корка, за да се справят както при високи, така и при ниски-температури по-добре от стандартната гума самостоятелно.

 

 

Гумена релсова подложка
Технически параметър	единица	Стойност
Скованост	KN	90-130
Твърдост Шор А	степен	72-80 градуса
Електронно съпротивление	Ω	По-голямо или равно на 106
Якост на опън преди стареене	Mpa	По-голямо или равно на 12,5
Удължаване преди стареене	%	По-голямо или равно на 250

 

 

Релсовата подложка под коловоза може да постигне такива функции

 

• Разпределете натоварването върху голяма повърхност

 

• Елиминирайте концентрацията на натоварване и стреса от умора

 

• Абсорбирайте контакта на неравната повърхност между релсата и опората

 

• Отслабете шума и вибрациите на релсите

 

• Запечатайте празнината между дъното на коловоза и горната част на траверсата

 

• Намаляване на износването на стоманена релса и траверса

 

 

Като професионален производител на гумени релсови подложкиGNEE РЕЙЛможе да произвежда различни стандарти от гумени подложки за релси и други крепежни елементи за релси. Ако искате да изградите железопътна линия, не се колебайте да се свържете с нас, ние можем да доставим всички видове гумени релсови подложки с различни материали. Ако е необходимо, можем да направим персонализирано производство на гумени релсови подложки.

 

За повече информация – свържете се сега!