Каква е ролята на рамото на релсата в системите за железопътни скрепителни елементи?

Nov 07, 2025

A релсово рамоОсновната роля на е да закрепи еластичните скоби за релси, използвани в системите за закрепване към бетонни траверси. Той действа като фиксирана котва, позволявайки на скобите да приложат необходимото напрежение, за да задържат релсата на място, като същевременно осигурява странична опора и предотвратява кражбата на скобите. Раменете на релсите обикновено са предварително -вградени (отлети-) или заварени върху траверсата по време на производството.

 

  • Осигуряване на релсата:Рамото е опорна точка, която позволява на еластични скоби, като Pandrol E-щипки, да закрепят сигурно релсата към траверсата.

 

  • Осигуряване на странична опора:Помага за поддържане на правилното подравняване на релсата и я предпазва от хоризонтално движение под силите на преминаващите влакове.

 

  • Предотвратяване на кражба:Дизайнът на рамото помага да се предпазят скобите на релсата от кражба от системата за закрепване.

 

  • Вграждане в спалното помещение:Рамото е постоянно монтирано в бетонния траверс, или чрез отливане на място по време на производството му, или чрез заваряване към него по-късно.

 

rail clip

 

релсово рамо Сценарий на използване

 

Рамото на релсата е подходящо за различни видове релси, особено тези, които се използват често или са подложени на голямо натоварване.

 

Високо{0}}скоростни релси:осигуряване на стабилна опора за предотвратяване на изместване на релсите.

 

Градски железопътен транспорт:релсовото рамо е благоприятно за увеличаване на издръжливостта и безопасността на градските железопътни транспортни системи като метрото и леката железница.

 

rail clamp

 

Тежък{0}}транспорт:релсите трябва ефективно да разпределят натоварването от тежко-линиите, за да осигурят дългосрочна-стабилност и безопасност.

 

спецификации на железопътното рамо

 

rail spike

 

Приложение UIC54 UIC60 115RE, 50 кг релса, 60 кг релса, BS80lbs, BS100lbs и др.
Име QT500-7 QT450-10 QT400-15
Стандартен GB 1348-88 GB 1348-88 GB 1348-89
Химичен състав (%) C:3.60-3.80 C:3.40-3.90 C:3.50-3.60
C:3.60-3.80 Mn: 0,2-0,5 Mn: По-малко или равно на 0,5
Si:2,50-2,90 Si:2,70-3,00 Si:3.0-3.2
P: По-малко или равно на 0,08 P: По-малко или равно на 0,07 P: По-малко или равно на 0,07
S: По-малко или равно на 0,025 S: По-малко или равно на 0,03 S: По-малко или равно на 0,02
Якост на опън По-голямо или равно на 500 Mpa По-голямо или равно на 450 Mpa По-голямо или равно на 400 Mpa
Сила на провлачване По-голямо или равно на 320 Mpa По-голямо или равно на 310 Mpa По-голямо или равно на 250 Mpa
Удължение (%) По-голямо или равно на 7 По-голямо или равно на 10 По-голямо или равно на 15
Твърдост 170~230HB 160~210HB 130~180HB
Металографска организация ферит и перлит графит & ферит & перлит ферит

 

Излято-механично свойство на рамото на релсата

 

Материал Якост на опън (Mpa) Якост на провлачване (Mpa) Удължение (%)
QT400-15 (GGG40) 400 250 15
QT450-10 (GGG45) 450 310 10
QT500-7 (GGG50) 500 320 7

 

Изискване за химичен състав на-в рамото на релсата

 

Материал C Si Мн P S
QT400-15 3.6-.36 3.0-3.2 0.5 0.07 0.02
Qt450-10 3.4-3.9 3.7-3.0 0.5 0.07 0.03
QT500-7 3.4-3.8 2.5-2.9 0.6 0.08 0.025

 

За повече информация – свържете се сега!