S18 срещу S20: Кое е по-добро за леки железопътни системи?
Apr 24, 2026
S18 срещу S20: Кое е по-добро за леки железопътни системи?
В техническата "лека релсова система" шината DIN 5901 S20 е почти винаги най-добрият избор. Докато профилите S18 и S20 се управляват от стандарта DIN 5901 и изглеждат подобни с невъоръжено око, S20 осигурява критично увеличение на вертикалната коравина и масата на материала, което значително удължава експлоатационния живот на индустриалната инфраструктура.
- Структурна твърдост:Профилът на релсата S20 е с 10 mm по-висок от S18 (100 mm срещу . 90 mm). От гледна точка на инженерството, тази увеличена височина осигурява много по-висок инерционен момент, което позволява на S20 да действа като по-твърда греда при натоварване на осите.

| Размер
* |
Височина на релсата (mm)
A |
Ширина на дъното (mm)
B |
Ширина на главата (mm)
C |
Дебелина на мрежата (mm)
t |
Тегло (kg/m)
* |
| S10 | 70 | 58 | 32 | 6 | 10 |
| S14 | 80 | 70 | 38 | 9 | 14 |
| S18 | 93 | 82 | 43 | 10 | 18.3 |
| S20 | 100 | 82 | 44 | 10 | 19.8 |
| S24 | 115 | 90 | 53 | 10 | 24.4 |
| S30 | 108 | 108 | 60.3 | 12.3 | 30.03 |
- Маса на материала:При 19,80 kg/m, S20 предлага повече стоманен обем в главата и лентата от 18,30 kg/m S18. Това директно се изразява в по-висока ЗДРАВИНА НА МАТЕРИАЛА RAIL S20 и по-добра устойчивост на износване.
- Товароносимост:S20 е предназначен за по-високи натоварвания на ос (обикновено до 3,5 тона), което го прави стандарт за постоянни портални кранове и главни минни вериги.
- Системна цялост:"Системите S20" са проектирани около 100 mm височина; използването на релси S18 би изисквало различни пластини и крепежни елементи за релси S20, което води до потенциални проблеми със съвместимостта.
GNEE РЕЙЛпроизвежда и двата профила със строги международни толеранси. Въпреки това, за модерни автоматизирани складове и тежки индустриални писти, ние препоръчваме DIN 5901 S20 шина като професионален еталон. Като поддържат еднакво напречно сечение на релсата S20, операторите намаляват механичните вибрации и гарантират, че тяхната движеща се машина-независимо дали е кран или миникар-работи върху стабилна, издръжлива основа.
Защо профилът S20 е „по-добрият“ избор?
Товароносимостта на релсата S20 е по-добра поради 7 mm дебелина на лентата и 100 mm височина. Когато колелото на крана упражнява натиск, по-висока релса разпределя това напрежение по-ефективно върху траверсите. Това предотвратява "потапянето" на релсата, което е основната причина за преждевременно износване както на коловоза, така и на лагерите на колелата.

Освен това размерите на релсата S20 осигуряват по-добра странична стабилност. Широчината на основата от 82 mm осигурява по-голям отпечатък от S18, като помага на пистата да устои на страничните -сили на натиск, генерирани при рязко стартиране или спиране на тежки машини. За всяка система, предназначена за-използване с висока честота, леката стоманена релса S20 осигурява много по-висок фактор на безопасност.
Класове на материала и устойчивост на износване
И двете релси могат да бъдат произведени вQ235B или55Q оценки. S20 обаче по-често се съчетава с 55Q високо-въглеродна стомана, за да се увеличи максимално индустриалният му живот. Ширината на главата на релсата от 30 mm S20 в клас 55Q осигурява повърхностната твърдост, необходима за предотвратяване на "гъбообразуване" или изравняване на повърхността на движение.

| 55Q | Механично свойство | Химичен състав (%) | |||||||||
| Граница на провлачване | Якост на опън | Удължение | твърдост | C | Si | Мн | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | мин | HBW | По-малко или равно на | По-малко или равно на | ||||
| По-голямо или равно на | По-голямо или равно на | По-голямо или равно на | По-голямо или равно на | По-голямо или равно на | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
| Q235B | Механично свойство | Химичен състав (%) | |||||||||
| Граница на провлачване | Якост на опън | Удължение | твърдост | C | Si | Мн | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | мин | HB | По-малко или равно на | По-малко или равно на | По-малко или равно на | |||
| По-голямо или равно на | По-голямо или равно на | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
ЧЗВ
- Шината S20 значително по-здрава ли е от S18?
Да, височината от 100 mm на релсовия профил S20 осигурява приблизително 15-20% повече устойчивост на вертикално огъване от 90 mm профила S18, което позволява по-безопасна работа при натоварване.
- Мога ли да използвам рибни плочи S20 върху релси S18?
Не. „Пространството за риболов“ (областта между главата и основата) е по-голямо при S20. Използването на несъответстващи шини S20 ще доведе до хлабава, опасна връзка.
Коя релса е по-добра за писта за портален кран?
Релсата DIN 5901 S20 е индустриален стандарт за леки портални кранове, тъй като нейната височина осигурява твърдостта, необходима за плавно, хоризонтално движение.
- Теглото на релсата S20 на метър затруднява ли инсталирането?
Теглото на стоманената релса S20 е 19,80 kg/m, само 1,5 kg по-тежко от S18. Той остава достатъчно лек за ръчно боравене и монтаж в затворени пространства като тунели.
- Какво е максималното натоварване на ос за релса S20?
При стандартни условия товароносимостта на релсата S20 поддържа натоварване на ос между 2,5 и 3,5 тона, в зависимост от носещата конструкция.
GNEE РЕЙЛпредоставя пълна гама от стоманени релси, от леки профили на коловози като S18 до тежкотоварни S20 инфраструктура, осигурявайки прецизно съответствие за всяко промишлено изискване. Ние предлагаме професионални услуги за персонализиране, включително прецизно рязане и персонализирано пробиване на отвори, за да отговарят на вашите спецификиЧертеж на релса S20или съвместни оформления. Нашата верига за доставки включва всички необходими съвпадащи крепежни елементи и свързващи пръти и ние използваме десетилетия опит в глобалната логистика, за да гарантираме, че вашите материали пристигат сигурно и навреме до всяка дестинация по света.
Вземете оферта за проект







