
Релсов пластмасов дюбел|PA66 и HDPE материали
Размер: за различни размери на винтови шипове или анкерни болтове
Стандарт: GB, DIN, UIC, AREMA/ASTM, BS, JIS и др
Повърхност: персонализиране
Опаковка: по желание на клиента
Релсов пластмасов дюбел|PA66 и HDPE материали
Пластмасов дюбел за релса, наричан още пластмасова втулка за релса, е контра-страна на винтов шип. Той трябва да бъде предварително -вграден в бетонната или дървената траверса и монтиран заедно свинтови шиповеза закрепване на релсите. Основните материали на пластмасовите дюбели за релси GNEE са PA66 и HDPE.

Предимства на релсовия пластмасов дюбел
- Добра механична якост, устойчивост на топлина, висока устойчивост на износване, твърдост на пластмасовата обвивка.
- Проста конструкция.
- Дълъг експлоатационен живот.
- Подобрете издръжливостта на траверсата, изолацията, нивото на защита на околната среда и цялостния технически и икономически индекс.

GNEE RAIL е професионален производител на железопътни скрепителни елементи и ние сме доставчик от 18+ години. С предоставен сертификат ISO9001-2008, GNEE RAIL може да произвежда много видове международни стандартни типове релсови скрепителни елементи като AREMA, BS, GB, UIC или DIN.
Спецификации на пластмасовата вложка за релси
Пластмасовите дюбели за релси винаги се използват в системите за закрепване на SKL и могат да бъдат класифицирани според необходимите материали: от PA66 или HDPE, в зависимост от различните технически спецификационни изисквания на клиентите, както е показано по-долу:

| Име | Релсов пластмасов дюбел | |
| Тип | За различни размери на винтови шипове или анкерни болтове | |
| Материал | Подсилен найлон 66 (PA66: найлон 66,69%, стъклени влакна 30%, други 1%) | HDPE |
| Технически спецификации | Плътност: 1.3-1.45g/cm3 | Density: 0.95-0.98g/cm3 Tensile strength: ≥19Mpa Elongation: >80% Точка на топене: 170-190 градуса Изолационно съпротивление: По-голямо или равно на 1×1010Ω Твърдост: По-голямо или равно на 98A |
| Якост на опън: по-голяма или равна на 170Mpa | ||
| Удължение: по-малко или равно на 4,4% | ||
| Якост на огъване: по-голяма или равна на 250Mpa | ||
| Ударна якост (без междина): По-голяма или равна на 80KJ/m2 | ||
| Точка на топене: 250-270 градуса | ||
| Изолационно съпротивление: По-голямо или равно на 1×108Ω | ||
| Съдържание на стъклени влакна: 30-35% | ||
| Твърдост: По-голяма или равна на 110HRR | ||
| Цвят | Жълто, черно, бяло, синьо, зелено, само за да назовем няколко. | |
Защо да използвате както PA66, така и HDPE материали за производството на релсов пластмасов дюбел?
Както PA66, така и HDPE се използват за пластмасови дюбели за релси, защото предлагат баланс на свойства като механична якост, устойчивост на износване и електрическа изолация, но единият материал се избира пред другия въз основа на специфични технически изисквания. PA66 е вид найлон, често подсилен със стъклени-влакна, осигуряващ висока якост, твърдост и устойчивост на топлина, докато HDPE предлага добра химическа устойчивост и гъвкавост.
PA66 (полиамид 66):
- Предимства:Известен с висока механична якост, твърдост и устойчивост на топлина.
- Обикновено се използва за:Приложения, изискващи по-висока якост и{0}}носеща способност.
- Вариации:Често подсилени със стъклени влакна за още по-голяма здравина и стабилност на размерите.

HDPE (полиетилен с висока{0}}плътност):
- Предимства:Предлага отлична химическа устойчивост, добра устойчивост на износване и гъвкавост.
- Обикновено се използва за:Приложения, при които излагането на химикали е фактор или където е необходим по-гъвкав дюбел.
Релсов пластмасов дюбел в системата за закрепване на релсата
В системата за закрепване на релсите пластмасовият дюбел трябва да бъде предварително-вмъкнат отделно в бетонната траверса, преди да се сглобят частите на системата за закрепване на релсите. Използва се за гарантиране на добрата връзка и свързване на системата за закрепване на релсите с бетонния траверс. Когато използваме системата за закрепване на релси, пластмасовият дюбел може да се използва като основа за закрепване.
Система за закрепване на високоскоростна релса

| Високоскоростна система за закрепване на релси WJ-7 | Високоскоростна система за закрепване на релси WJ-8 | Високоскоростна система за закрепване тип V | ||||||
| Артикул | Количество | Материал | Артикул | Количество | Материал | Артикул | Количество | Материал |
| Щипка за релса | 2 | 60Si2MnA | Щипка за релса | 2 | 60Si2MnA | Щипка за релса | 2 | 60Si2MnA |
| T-шайба на гайката на болта | 2 | Q235A | Винт шип | 2 | 20MnTiB | Винт шип | 2 | 20MnTiB |
| Релсов изолатор | 2 | PA66 | Плоска шайба | 2 | Q235A | Плоска шайба | 2 | Q235A |
| Материал | ||||||||
| Плоча за вратовръзка | 1 | QT450-10 | Релсов изолатор | 2 | PA66 | Космически парчета | 2 | Q235A |
| Изолирана буферна плоча | 1 | каучук | Водеща плоча | 2 | Подсилен найлон 66 (PA66) | Габаритна престилка | 2 | каучук |
| Релсова подложка | 1 | EVA или гума | Релсова подложка | 1 | EVA или гума | Релсова подложка | 1 | EVA или гума |
| Анкерен болт | 2 | Q235A | Плоча за вратовръзка | 1 | QT450-10 | Регулируема подложка | 1 | PE |
| Пружинна шайба | 2 | 60Si2Mn | Пластмасов дюбел | 2 | HDPE, подсилен найлон 66 (PA66) | Пластмасов дюбел | 2 | HDPE, подсилен найлон 66 (PA66) |
| Обикновена шайба | 2 | QT450-10 | Релсова регулируема подложка | 2 | PE | |||
| Пластмасов дюбел | 2 | HDPE, подсилен найлон 66 (PA66) | Регулируема подложка Tie Plate | 2 | PE | |||
релсово закрепване Опаковка и доставка
Опаковките за железопътни крепежни елементи трябва да интегрират проследимост и логистичен{0}}адаптивен дизайн. Етикет с QR код е прикрепен към повърхността на всяка отделна опаковъчна единица, съдържащ информация като продуктова партида, подробности за производството и резултати от проверка на качеството за пълна-проследимост на процеса. Външната част на опаковъчната кутия е ясно обозначена с общото количество на продукта, подробности за спецификацията, брутно тегло, нетно тегло и логистични символи като „Тази страна нагоре“, „Пазете сухо“ и „Бравете внимателно“.
За крепежни елементи с различни спецификации, изискващи комбинирана доставка, се приема метод на разделно опаковане. Подвижните разделители се използват вътре в голямата картонена кутия, за да се създадат отделни секции, с продукти с различни спецификации, поставени в съответните им зони. Хартиен опаковъчен списък е включен в кутията, за да улесни преброяването и проверката на получателя, като по този начин повишава ефективността на логистичната обработка.



GNEE RAIL е професионално предприятие, специализирано в производството на железопътни скрепителни елементи и стандартни части в Китай, притежаващо производствени лицензи, издадени от Министерството на железниците. Използвайки усъвършенствана технология за валцуване и високо{1}}оборудване за изпитване на точност, ние гарантираме качество на резбата на продукта. Всеки продукт за железопътни крепежни елементи, който предоставяме, се подлага на тестване за прецизност на резбата и проверка на устойчивостта на усукване, като се адаптира към различни сценарии като междуградски железници и регионални експресни релси. Възможно е производство по поръчка въз основа на чертежи или мостри на клиента. Техническият екип следва целия процес на наблюдение на производството и координиране на изискванията, като си сътрудничи ефективно от потвърждението на пробата до доставката на партиди, последователно спазвайки принципа на „доставяне на оптимални продукти на оптимални цени“, осигурявайки стабилна поддръжка на крепежни елементи за проекти за глобален железопътен транзит.



Популярни тагове: релсов пластмасов дюбел|pa66 и HDPE материали, Китай железопътен пластмасов дюбел|pa66 и hdpe производители на материали, доставчици, фабрика
Изпрати запитване










