Технически параметър на материала на рамото на релсата
Sep 15, 2025
Рамото на релсата е предварително -вмъкнат елемент в бетонните траверси, без значение дали е тип с едно или две стъбла, използван за фиксиране наеластични скоби за релси, главнод-клипове, в рамките насистема за закрепване.
Ние сме в състояние да произвеждаме два вида релсови рамена за релсови скоби:отлят в рамотоизаварка-на рамото.
Технически параметър на материала на рамото на релсата
| Материал | Химичен състав на материала〔%〕 | Якост на опън (Mpa) | Якост на провлачване (Mpa) | Удължение (%) | ||||
| C | Si | Мн | P | S | ||||
| QT400-15 (GGG40) | 3.6-.36 | 3.0-3.2 | 0.5 | 0.07 | 0.02 | 400 | 250 | 15 |
| QT450-10 (GGG45) | 3.4-3.9 | 3.7-3.0 | 0.5 | 0.07 | 0.03 | 450 | 310 | 10 |
| QT500-7 (GGG50) | 3.4-3.8 | 2.5-2.9 | 0.6 | 0.08 | 0.025 | 500 | 320 | 7 |
Характеристики и предимства на рамото на релсата GNEE
GNEE РЕЙЛрамената на релсите са проектирани да решават проблеми като счупени рамена в резултат на крехък материал, трудности при инсталиране и ниска ефективност на пренос на натоварване. Благодарение на изключителните си характеристики в конструкцията против-умора при прехвърляне на натоварване и лесния монтаж, продуктът може ефективно да намали поддръжката, да съкрати проектните цикли и да подобри безопасността и надеждността на релсовата система.
Първокласен материал
Нашите рамена на релсите използват високо{0}}качествена стомана и композитни материали и са придобили изключително висока устойчивост на натиск, износване и корозия. Продуктът е издръжлив и не е лесно да се деформира или напука.
Подобрете стабилността на пистата
С научния дизайн нашето рамо на релсата може ефективно да разпръсне товара от релсите и да намали изместването и деформацията, като по този начин поддържа стабилното движение на влаковете.
Намалете разходите за поддръжка
Рамото на релсата има дълъг експлоатационен живот и ниска честота на поддръжка, което може значително да намали разходите в резултат на чести промени или поддръжка на части.
Функцията на релсовото рамо
Рамото на релсите се прилага широко в проекти за изграждане и поддръжка на железопътни линии, особено релсови системи с високо натоварване и висока скорост (50kg, 85kg, 90/91LB, 115RE/136RE, UIC54 & UIC60 релса). Чрез използването на рамото на релсата се подобрява стабилността на железопътния коловоз и се удължава експлоатационният живот на коловоза. Неговата основна функция се състои в следните аспекти.
Поддържащи релси:осигуряване на стабилна опора за предотвратяване на изместване на релсите.
Трансферен товар:теглото, приложено върху железопътната линия, се разпределя равномерно върху баластното легло, за да се предотврати местно прекомерно налягане.
Устойчивост на деформация:намалете напрежението, причинено от фактори на околната среда като промени в температурата и влажността на пистата, така че да предотвратите деформация, счупване и други проблеми на пистата.
Сценарий на използване
Рамото на релсата е подходящо за различни видове релси, особено тези, които се използват често или са подложени на голямо натоварване.
Високо{0}}скоростни релси:осигуряване на стабилна опора за предотвратяване на изместване на релсите.
Градски железопътен транспорт:релсовото рамо е благоприятно за увеличаване на издръжливостта и безопасността на градските железопътни транспортни системи като метрото и леката железница.
Тежкотоварен-транспорт:релсите трябва ефективно да разпределят натоварването от тежко-линиите, за да осигурят дългосрочна-стабилност и безопасност.
GNEE РЕЙЛсъщо така предлага различни видове железопътни крепежни елементи, за да отговори на изискванията на клиента, като еластична релсова скоба и скоба, релсов винтов шип, пластмасов дюбел, релсов болт с гайка, релсова основа (вратовръзка) плоча, релсова рибна плоча, рибен болт, железопътна гума и EVA подложка и др. Мостри и чертежи, предоставени от клиента, ние ще произвеждаме квалифицирани продукти съответно.
За повече информация –Свържете се сега!
