Често задавани въпроси относно гумената подложка за кранове

Sep 15, 2025

Железопътна подложкасе нарича още железопътна гумена подложка, железопътна подложка и гумена релсова подложка. Той е важен компонент в структурата на железопътния коловоз, монтиран междустоманена релсаи бетонни траверси. той е направен главно от полиуретан и се използва широко в системите за закрепване на релси за функцията на буфериране на вибрациите и ударите, генерирани от преминаването на влака през коловоза и извършване на електрическата изолация за сигналната система. Нещо повече, от гумената подложка се изисква добра естествена устойчивост на стареене, устойчивост на студ и топлина поради дългосрочно-излагане на атмосферата.

 

rail fastening

 

Q1: Далигумена подложкаподдържа персонализиран размер и твърдост?

 

A: Да. Можем да персонализираме според типа на релсата (като напрQU120, QU100,и т.н.), дължина на подложката, ширина, дебелина, позиция на вградения отвор и други параметри, предоставени от клиента, и регулиране на диапазона на твърдост, за да отговори на различни изисквания за натоварване и намаляване на вибрациите.

 

Q2: С какви видове кранови релси са съвместими вашите гумени подложки?

 

О: Нашите гумени подложки могат да бъдат широко адаптирани към обикновени модели на кранова релса като QU70, QU80, QU100, QU120, P43 и т.н., и поддържат използването на различни скоби за кранова релса, като например заварени и болтови скоби за кранова релса.

 

rail fasteners

 

Q3: Гумените подложки трябва ли да се сменят редовно? Колко е експлоатационният живот?

 

О: При нормални условия на употреба (без необичайни условия като химическа корозия и силен удар), експлоатационният живот на гумените подложки обикновено може да достигне повече от 5 години. Препоръчваме ви да извършвате рутинни проверки на релсовата система всяка година. Ако се установи, че подложките са стари, напукани или силно компресирани, те трябва да бъдат сменени навреме.

 

Q4: Можете ли да предоставите -доклади от тестове на трети страни или сертификат за качество?

 

A: Да. Можем да предоставим отчети за изпитване на физически характеристики на продукти (като якост на опън, степен на натиск, твърдост и т.н.) и ако е необходимо, можем да предоставим документи за изпитване от трета -страна или фабрични сертификационни документи, като SGS и BV, според изискванията на клиента.

 

rail clip

 

Q5: Може ли продуктът да бъде изнесен? Има ли подкрепящи документи за митническа декларация?

 

A: Да. Имаме богат опит в износа и поддържаме експортни опаковки. Продуктите са придружени от английски етикети, описания на материалите, опаковъчни списъци, сертификати за произход, документи за митническа декларация и т.н. и могат да бъдат изпратени до Югоизточна Азия, Близкия изток, Африка, Европа и Съединените щати.

 

Q6: Как си сътрудничат гумените подложки и скобите за кранова релса?

 

О: Гумената подложка е разположена между дъното на пистата и стоманената плоча и играе роля в буферирането и намаляването на вибрациите. Той не контактува директно със скобите на крановата релса. Скобата за кранова релса е отговорна за страничното позициониране на коловоза. Можем да предоставим размери на подложките или предложения, които съответстват насистема за фиксиране на кранова релса.

 

В7: Има ли изискване за минимално количество за поръчка? Предоставяте ли мостри?

 

A: Конвенционалните спецификации са на склад и могат да поддържат малки партидни поръчки. Персонализираните спецификации зависят от изискванията за количество и процес. Тестването на проби обикновено се поддържа, а превозът и таксите са по договаряне.

 

Гумени подложкиGNEEпроизведени са в силен контакт с пътната настилка, няма удари или шум при преминаване на влаковете. Ние използваме модерна технология и професионални инструменти, за да гарантираме стабилност на качеството на продукта. Ако се интересувате от това или имате нужда от помощ, посетете нашия уебсайт илисвържете се с наспо всяко време.

You May Also Like