Кой клас материал за релси S20 е най-добрият?

Кой клас материал за релси S20 е най-добрият?

 

Най-добрият клас материал за anРелса S20зависи от конкретната работна среда, но55Q и Q235Bса най-широко признатите и високо{0}}ефективни стандарти за леки-промишлени приложения. Докато Q235B предлага отлична заваряемост и-ценова-ефективност за-вериги с общо предназначение, степента 55Q е по-добра за вериги за кранове поради по-високото си съдържание на въглерод, което осигурява необходимата твърдост на повърхността, за да устои на износване.

 

 

• Устойчивост на износване:TheКлас на материал за релси S2055Q съдържа по-високи нива на манган и въглерод, осигурявайки 30 ммS20 ширина на главата на релсатаостава непокътнат при постоянно триене от колелата на крана, предотвратявайки "гъба" или повърхностна деформация.

 

• Структурна цялост:За временни коловози или по-леки колички, стоманата Q235B осигурява балансШИНА S20 ЗДРАВИНА НА МАТЕРИАЛАкойто е по-лесен за обработка и заваряване, което го прави универсален избор за бързо сглобяване на място.

 

• Механична надеждност:Премиум класовете гарантират, чеМеханични свойства на релса S20отговарят на изискванията за якост на опън наСтандарт DIN 5901, осигуряващ висок запас на безопасност при натоварване на ос до 3,5 тона.

 

• Адаптивност към околната среда:Висококачествената стомана -предотвратява крехки фрактури при ниски{1}}температурни среди и е устойчива на атмосферна корозия, като запазваРелсов профил S20и осигуряване на дълготрайност наS20 леки железопътни системи.

 

Химичен състав и свойства на материала на Q235B и 55Q

 

Q235B и 55Q са китайски-стандартни класове стомана, но служат за различни цели въз основа на съдържанието на въглерод и механичните свойства.Q235B е обикновена, ниско{0}}въглеродна структурна стомана с общо-предназначение с отлични заваръчни свойства, докато55Q е високо{0}}въглеродна, средно{1}}въглеродна стомана, обикновено използвана за железопътни релси (често използвана в леки релси), която изисква по-висока устойчивост на износване и здравина.

 

 

Q235B	Механично свойство						Химичен състав (%)
	Граница на провлачване		Якост на опън		Удължение	Твърдост	C	Si	Мн	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	мин	HB		По-малко или равно на		По-малко или равно на	По-малко или равно на
	По-голямо или равно на	По-голямо или равно на
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

55Q	Механично свойство						Химичен състав (%)
	Граница на провлачване		Якост на опън		Удължение	Твърдост	C	Si	Мн	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	мин	HBW				По-малко или равно на	По-малко или равно на
	По-голямо или равно на	По-голямо или равно на	По-голямо или равно на	По-голямо или равно на		По-голямо или равно на
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

Спецификации на S20 Rail

 

S20 релса е лека стоманена релса по европейски стандарт DIN 5901, тежаща 19,8 kg/m, предназначена за индустриални, минни и леки железопътни приложения. Той има 100 mm височина, 82 mm ширина на основата и 44 mm глава, обикновено се произвежда от стомана Q235B или 55Q със стандартна дължина от 6m–12m.

 

Чертеж на релса S20:

 

 

Размер *	Височина на релсата (mm) A	Ширина на дъното (mm) B	Ширина на главата (mm) C	Дебелина на мрежата (mm) t	Тегло (kg/m) *
S10	70	58	32	6	10
S14	80	70	38	9	14
S18	93	82	43	10	18.3
S20	100	82	44	10	19.8
S24	115	90	53	10	24.4
S30	108	108	60.3	12.3	30.03

 

ЧЗВ

 

• Каква е разликата между 55Q и Q235B за релса S20?

55Q има по-високо съдържание на въглерод, което го прави по-твърд и по-добър за устойчивост на износване на ширината на главата на релсата S20. Q235B е по-пластичен и по-лесен за заваряване, което го прави идеален за леки релсови системи S20, които изискват модификации на място.

 

• Класът на материала влияе ли на размерите на релсата S20?

Не, профилът на релсата S20 остава същият (100 мм височина, 82 мм основа) независимо от класа. Спецификациите на релсата S20 са стандартизирани, така че всички релсови пластини S20 да пасват правилно, независимо от химическия състав на стоманата.

 

• Коя степен е най-добра за мостови кранове?

За приложения с кранове се препоръчва S20 релсов материал клас 55Q или 50Mn. Тези степени осигуряват необходимата твърдост на повърхността, за да предотвратят деформиране на 30-милиметровата глава под концентрирания натиск на колелата.

 

• Може ли релса S20 да се заварява?

Да, но процедурата зависи от механичните свойства на релсата S20. Q235B е много лесен за заваряване, докато 55Q изисква специфични протоколи за предварително-нагряване и охлаждане, за да се поддържа ЗДРАВИНАТА НА МАТЕРИАЛА НА ШИНА S20 на съединението.

 

• Шината S20 подходяща ли е за корозивни среди?

Докато стандартните видове въглеродна стомана са податливи на ръжда, високата -плътност на леката стоманена релса S20, произведена според европейските стандартни нива, осигурява умерена устойчивост. За екстремни условия могат да се нанесат специални покрития върху DIN шина S20.

 

GNEE РЕЙЛпредоставя пълен спектър от стоманени релсови профили, съобразени с международните стандарти, осигуряващи прецизно прилягане към различни индустриални релсови системи. Ние предлагаме обширни услуги за персонализиране, включително прецизно рязане и персонализирано пробиване на дупки, за да отговарят на конкретни оформления на проекта. Нашият богат опит в глобалната логистика гарантира сигурен и ефективен транспорт на тежки железопътни компоненти, докато доставката ни от съвпадащи скрепителни елементи и свързващи пръти осигурява цялостно, високо-качествено инфраструктурно решение.

 

Вземете спецификационен лист