Каква е максималната товароносимост на релса S20?

Каква е максималната товароносимост на релса S20?

 

Максималната товароносимост на анРелса S20обикновено поддържа осови натоварвания, вариращи от 2,5 до 3,5 тона, в голяма степен в зависимост от разстоянието на опорните траверси и оперативната скорост на машината. Като релса за леки-натоварвания, определена от стандарта DIN 5901, нейният капацитет е оптимизиран за промишлени тролейбусни системи, леки портални кранове и автоматизирани складови совалки, а не за тежки-товарни превози.

 

 

• Въздействие на опорното разстояние:Товароносимостта на релсата S20 се увеличава значително, когато разстоянието между опорните точки (траверси или стоманени скоби) намалява. За максимална стабилност при приложения с кранове често се препоръчва опорно разстояние от 600 mm до 800 mm.

 

• Якост на материала:Използвайки високо{0}}качествена стомана, класът на релсите S20 осигурява граница на провлачване, способна да устои на постоянна деформация при концентрирани натоварвания на колелата, при условие че точковият натиск не надвишава границата от 30 mm ширина на главата.

 

• Динамични срещу статични натоварвания:Въпреки че спецификациите на статичната релса S20 позволяват по-голямо тегло, трябва да се вземат предвид динамичните сили от спирачни и ускоряващи кранове, като обикновено се изисква коефициент на безопасност от 1,5 до 2,0.

 

• Целостта на профила:Височината от 100 mm на профила на релсата S20 осигурява отлична вертикална твърдост, позволявайки на релсата да действа като структурна греда, която преодолява малки празнини в основата, като същевременно поддържа равна повърхност за движение.

 

Инженерни фактори, влияещи върху ограниченията на натоварването на релсите S20

 

Когато се изчислява товароподемността на релсата S20 за конкретен проект, трябва да се погледне отвъд самата стомана и да се вземе предвид цялата релсова система. Взаимодействието между леката стоманена релса S20 и нейната система за закрепване определя колко ефективно се пренася тежестта върху земята. Ако щипките на релсата или плочите S20 на релсата не са затегнати до правилния въртящ момент, релсата може да се огъне прекомерно, което води до локално намаляване на теглото, което може безопасно да издържи.

 

Размерите на релсата S20, по-специално82 ммширина на основата, са предназначени да предотвратят "търкаляне" или накланяне на релсата при странични натоварвания. При приложения с кранове възникват странични сили, когато подемникът се движи през моста; напречното сечение на релсата S20 е проектирано да устои на тези сили, поддържайки коловоза в габарит.

 

S20 размери на релсата:

 

 

Размер *	Височина на релсата (mm) A	Ширина на дъното (mm) B	Ширина на главата (mm) C	Дебелина на мрежата (mm) t	Тегло (kg/m) *
S10	70	58	32	6	10
S14	80	70	38	9	14
S18	93	82	43	10	18.3
S20	100	82	44	10	19.8
S24	115	90	53	10	24.4
S30	108	108	60.3	12.3	30.03

 

Универсалност на S20 Rail в промишления транспорт

 

TheDIN 5901 стоманена шинане се ограничава до мостови кранове; неговотоТовароносимост на релса S20го прави идеален за-монтирани на пода транспортни колички и минно оборудване. В тези приложения,Релса S20често е вграден в бетон или монтиран върху траверси, което допълнително увеличава ефективния му капацитет чрез осигуряване на непрекъсната основа. TheТежест на стоманена релса S20прави го достатъчно лек за бързо разгръщане във временни строителни коловози, като същевременно е достатъчно здрав, за да поддържа тежко оборудване.

 

 

За международни проекти, следвайкиЕвропейски стандарт EN 13674-1насоки за поддръжка и инспекция на коловоза гарантира, чеS20 ширина на главата на релсатаот 30мм се проверява за износване. Тъй като главата се износва, товароносимостта в крайна сметка намалява, така че се използва високо-качествоРейка DIN S20от самото начало е от съществено значение за максимизиране на жизнения цикъл на инвестицията. Независимо дали се използва в склад или мина, профилът S20 остава еталон за ефективност на релсите за леки-натоварвания.

 

ЧЗВ

 

• Какво е максималното натоварване на колелото за релса S20?

При стандартни условия с разстояние между траверсите 600 mm, товароносимостта на релсите S20 позволява максимално натоварване на колелата от приблизително 15-18 kN (1,5 до 1,8 тона), което се равнява на натоварване на ос от 3 до 3,5 тона за четириколесна количка.

 

• Как разстоянието между траверсите влияе върху капацитета на релсата S20?

Разстоянието между спалните е най-значимата променлива. Увеличаването на разстоянието от 600 мм на 1000 мм може да намали ефективния капацитет на натоварване на релсата S20 с близо 40% поради увеличеното напрежение на огъване върху напречното сечение на релсата S20.

 

• Релса S20 достатъчно здрава ли е за 10-тонен кран?

Обикновено не. 10-тонен кран би надхвърлил спецификациите за релса S20. За такива тежки товари ще е необходим по-голям профил като P24 или дори тежка релса съгласно европейския стандарт EN 13674-1, за да се гарантира безопасността.

 

• Какъв клас материал осигурява най-висока товароносимост?

Използването на по-висок клас S20 релсов материал като 55Q или 50Mn увеличава твърдостта на повърхността и границата на провлачване, което помага на леката стоманена релса S20 да устои на ефекта на "гъба" при високи точкови налягания от стоманени колела.

 

• Широчината на главата на релсата S20 влияе ли върху обработката на товара?

Да, ширината на главата на релсата S20 от 30 mm ограничава контактната площ. Ако колелото е твърде тясно или натоварването е твърде голямо, контактното налягане може да надхвърли границата на еластичност на стоманата, причинявайки преждевременно износване на профила на релсата S20.

 

• Може ли релсата S20 да се използва-за високоскоростен транспорт?

DIN шината S20 е предназначена за промишлен транспорт с ниска-до-средна скорост (под 10 км/ч). При по-високи скорости динамичните фактори на въздействие значително намаляват товароносимостта на безопасната релса S20.

 

GNEE РЕЙЛпредоставя изчерпателен каталог от стоманени релси, вариращи от леки до тежки профили, подкрепени от пълни услуги за персонализиране за специфични дължини и модели на отвори. Ние доставяме всички необходими съвпадащи крепежни елементи, включително скоби и свързващи пръти, за да осигурим цялостно и съвместимо решение за коловози. С богат опит в глобалната логистика, ние управляваме сложността на тежкия железопътен транспорт, за да гарантираме, че всяка поръчка пристига на обекта на проекта по график и в перфектно състояние.

 

Вземете оферта за проект