Каква е разликата между релса 50 кг и релса 60 кг

Theстоманена релса, известен също като железопътна релса, железопътна релса, се използва за насочване на колелата на влака далеч напред, като издържа на огромното напрежение от колелото, когато влакът минава покрай него, и се прехвърля и върху траверсите. Релсата трябва да осигурява гладка и непрекъсната повърхност на търкаляне с най-малко съпротивление. Най-общо казано, колкото по-тежки са релсите и останалата част от коловоза, толкова по-тежък и по-висока скорост за влака могат да превозват тези железопътни релси. В електрифицирани железопътни или автоматични блокови секции, железопътната релса може да се използва и като верига на железопътната линия.

Различни видове релси:

Основните разлики между50 кг/ми60 кг/мрелсите са съсредоточени в теглото, размерите на напречното-сечение, товароносим-капацитет и приложимите степени на линията. Тези разлики пряко влияят върху здравината на коловозната конструкция и изискванията за поддръжка.

първо,по отношение на теглото на метър, теоретичното тегло на 50 kg/m релса е приблизително 50 kg/m, докато това на 60 kg/m релса е около 60 kg/m. Релсата от 60 kg/m е по-тежка от релсата от 50 kg/m, с по-голямо напречно сечение, което води до повишено съдържание на метал и здравина.

второ,има значителни разлики в параметрите на сечението. Релсата 60 kg/m има по-широка глава на релсата, по-дебела лента и по-голяма основа на релсата в сравнение с релсата 50 kg/m. Например, често използваните китайски релси от 50 kg/m имат височина от приблизително 152 mm и ширина на основата от около 132 mm, докато релсите от 60 kg/m имат височина от приблизително 176 mm и ширина в основата от около 150 mm (специфичните размери може леко да варират в зависимост от националните стандарти). По-голямото напречно{11}}сечение осигурява по-висока якост на огъване и устойчивост на умора, което му позволява да издържа на по-големи натоварвания на осите на влака и по-високи скорости.

По отношение на сценариите за приложение,50 kg/m релси се използват най-вече за главни линии със среден-до-слаб трафик, конвенционални-скоростни железопътни линии или линии за леки товари. За разлика от това, 60 kg/m релси са подходящи за участъци с висока-интензивност, като високо-скоростни железопътни линии, тежко-товарни линии, градски транспорт и промишлени специализирани линии. Тъй като скоростите на влаковете и натоварванията на осите се увеличават, 60 kg/m релси могат ефективно да намалят деформацията на коловоза и да удължат циклите на поддръжка.

Като професионален доставчик на крепежни елементи за релси,GNEE РЕЙЛможе да предоставитежка железопътна/лека железопътна/кранова релсана различни стандарти и спецификации за железопътни линии, кранове и въгледобив, като САЩ, Великобритания, BS, UIC, DIN, JIS, Австралия и Южна Африка и др.Свържете се с наси ни изпратете вашите изисквания за покупка.