Какво представлява клипс Pandrol в железопътния транспорт?

A скоба за релсае еластичен механичен фиксатор, който заключва релсата в закрепващия механизъм чрез прилагане на продължителна сила на пружината, гарантирайки, че геометрията на коловоза остава стабилна дори при многократно циклично натоварване. Това позволява на релсите да работят безопасно при продължителен експлоатационен живот.GNEE РЕЙЛпредлага всички основни категории скоби, включително E-Type, SKL, Nabla, Pandrol(PR), KPO, Deenik, Fast Clip, Crane Rail Clip и Russian Rail Clip типове, съчетани с различни структури на траверси и основни плочи.

 

 

Какво представлява клипс Pandrol в железопътния транспорт?

 

Щипка Pandrol (или PR щипка) е вид еластична, само{0}}затягаща се и безрезбова закопчалка за релси, използвана за закрепване на железопътни релси към траверси, предотвратяване на преобръщане на релсата и поддържане на междурелсие. Изработени от стомана, тези щипки са жизненоважни за съвременните релсови системи, осигурявайки високо-ефективно,-намаляващо вибрациите закрепване, с общи примери, включителноe-Clip, Fastclip,иSKLсистеми.

 

 

Артикул	Скрепителни елементи за E-щипки
Химичен състав	60Si2MnA	60Si2CrA	55Si2Mn	38Si7
	C:0,56-0,64, Mn:060-0,90, Si:1,50-2,00, Cr: По-малко или равно на 0,35, P: По-малко или равно на 0,03, S: По-малко или равно на 0,03	C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80, Cr:0,70-1,00 P: По-малко или равно на 0,03, S: По-малко или равно на 0,03	C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00, Cr: По-малко или равно на 0,35 P: По-малко или равно на 0,03, S: По-малко или равно на 0,03	C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: По-малко или равно на 0,03, S: По-малко или равно на 0,03
твърдост	44-48 HRC
Живот на умора	3-5 милиона цикъла без счупване
Повърхност	Обикновено омаслено, кислородно черно, поцинковано, горещо поцинковано, Dacro покритие, цветно боядисване
Стандартен	UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, VALEC, GOSTR- EASC, GB/T или други според изискванията
Пакет	Преместена чанта, палет
Доставка	Зависи от поръчката

 

 

Име	SKL опъваща скоба
Материал	60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
твърдост	42-47HRC
Живот на умора	за Dia.18 е 3 милиона цикъла без счупване
	за Dia.20 е 5 милиона цикъла без счупване
Повърхност	обикновен (омаслен), черен оксид, цветно боядисване или според изискванията на клиента
Стандартен	DIN17221, BS970, GB/T1222

 

 

	FC 1500	FC 1600
Номинално налягане на ключалката	1000 kgf	1250 kgf
Налягане на ключалката	>16 kN	>20 kN
Устойчивост на релсата при изкачване	>7kN	>9 kN
Изолационно съпротивление	>5 kO	>5 kO

 

Ключови примери за използване на Pandrol клипове:

 

• Бетонни и дървени траверси:Използва се за закотвяне на релси директно в излети-на-рамена или върху основни плочи на дървени траверси.

 

 

• Високо{0}}скоростни и{1}}тежки транспортни линии:Използват се заради способността им да издържат на екстремни натоварвания и да поддържат геометрията на коловоза при високи скорости.

 

• Метро и градски транспорт:Използва се в чувствителни-на шум и високо{1}}честотни, не-баластирани/плочи.

 

 

• Стрелки и специална писта:Прилага се към специализирани компоненти на коловози за управление на структурни, топлинни и динамични натоварвания.

 

Какви са характеристиките на еластичната скоба за релси Pandrol?

 

Еластични скоби за релси Pandrol (e-Clips, PR скоби, Fastclip) са скрепителни елементи от пружинна стомана с висока -якост, използвани за закрепване на релси към траверси, предотвратяване на надлъжно движение (пълзене на релсата) и поддържане на междурелсието. Те са само-опъващи се, издръжливи и намаляват нуждите от поддръжка, като същевременно осигуряват високо-ефективно закрепване в баластни и плочи.

 

Основни характеристики на еластичните щипки Pandrol Rail

 

• Материал и издръжливост:Произведена от пружинна стомана с висока{0}}якост (напр. 60Si2MnA), проектирана за дълъг живот, с висока устойчивост на умора, често издържаща през 3-5 милиона цикъла без счупване.

 

Елемент / степен	60Si2Mn	60Si2CrA	55Si2Mn	38Si7 (≈1,5023)	55Si7 (≈1,0904)	65Si7 (≈1,0906)
Въглерод (C)	0.56–0.64	0.56–0.64	0.52–0.60	0.35–0.42	0.52–0.60	0.62–0.70
Силиций (Si)	1.50–2.00	1.40–1.80	1.50–2.00	1.60–2.00	1.60–2.00	1.60–2.00
Манган (Mn)	0.60–0.90	0.40–0.70	0.60–0.90	0.50–0.80	0.70–1.00	0.70–1.00
хром (Cr)	По-малко или равно на 0,30	0.70–1.00	По-малко или равно на 0,30	По-малко или равно на 0,30	По-малко или равно на 0,30	По-малко или равно на 0,30
Никел (Ni)	По-малко или равно на 0,35	По-малко или равно на 0,35	По-малко или равно на 0,35	–	–	–
Фосфор (P)	По-малко или равно на 0,025	По-малко или равно на 0,025	По-малко или равно на 0,025	По-малко или равно на 0,025	По-малко или равно на 0,025	По-малко или равно на 0,025
Сяра (S)	По-малко или равно на 0,025	По-малко или равно на 0,025	По-малко или равно на 0,025	По-малко или равно на 0,025	По-малко или равно на 0,025	По-малко или равно на 0,025
Ключов стандарт	GB/T 1222	GB/T 1222	GB/T 1222	EN 10089	EN 10089	EN 10089

 

• Само{0}}опъване и високо натоварване на пръстите:Те функционират като система "постави и забрави", която поддържа постоянно, високо натоварване (напр. 710 kg за скоба с диаметър 20,6 mm), като гарантира, че няма относително движение между релсата и траверсата.

 

• Поглъщане на вибрации:Благодарение на своята еластична природа, тези скоби абсорбират удари и вибрации от преминаващи влакове, подобрявайки стабилността на коловоза.

 

• Лесен монтаж/поддръжка:Те могат да бъдат инсталирани и демонтирани с помощта на стандартни инструменти (като 4-фунтов чук) или специализирани машини (напр. Pandrol CD100/CD200), изискващи минимална поддръжка.

 

• Гъвкавост:Подходящ за различни железопътни среди, включително дървени, стоманени и бетонни траверси.

 

GNEE РЕЙЛконсумативиE релсови скоби, SKL релсови скоби, Nabla тип релсови скоби, KPO релсови скоби,и други персонализирани типове щипки за релси, тези щипки за релси са проектирани с висока прецизност и са изработени от първокласна пружинна стомана. GNEE е най-голямата и най-конкурентната производствена база на релсови щипки в Китай след повече от 18 години опит в производството на релсови щипки и има квалификация да търгува с национални големи и средно мащабни железопътни проекти. Нещо повече, нашата скоба за релси може да бъде персонализирана според изискванията на клиентите.

 

За повече информация – свържете се сега!