Какви са компонентите на системата за закрепване на релси?

Скрепителни елементи за релсиса конструирани възли, които поддържат позицията на релсата спрямо траверсите чрез комбиниране на механично заключване и еластична компресия, предотвратявайки преобръщане на релсата, разширяване на междурелсие и надлъжно приплъзване, причинено от спирачни и ускорителни сили. Техният дизайн трябва да съответства на релсовото сечение, типа на траверсата и условията на експлоатация.

 

 

GNEE РЕЙЛдоставя системи за закрепване, адаптирани към релси за тежки -тегления, градски транспорт и индустриални железопътни линии, със съвместими продукти за QU релси за кранове, DIN релси за кранове и стандартни железопътни релси.

 

Какви са компонентите на системата за закрепване на релси?

 

Системата за закрепване на релси се състои от компоненти, които закрепват релсите към траверси или носачи, като поддържат габарит и предотвратяват странично/надлъжно движение. Основните компоненти включватрелсови скоби(напр. E-клипове, Pandrol),релсови подложки(за намаляване на вибрациите),релсови изолатори(за електрическа изолация),релсови котви, свързващи плочи/основни плочи, и различнивинтове, болтове или шипове.

 

Основни компоненти и функции:

 

• Скоби за релси (еластични/опънати скоби):Осигурете съществена сила на затягане (натоварване на пръстите), за да държите релсата сигурно към траверсата, като E-тип, SKL или системи Fast Clip.

 

 

Тип клип	Описание / Ключова характеристика	Често срещани модели / серии	Типично приложение
E-Type Rail Clip(Е-клип)	Известен с издръжливо подравняване, използван за закрепване на релси под високо налягане.	E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055	Високо{0}}скоростни и тежко{1}}железопътни линии.
SKL щипка за опъване	Много разпространена и гъвкава система за закрепване.	SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75	Основни бетонни траверси в световен мащаб.
Щипка за релси Nabla	Специализиран клип с висока-производителност.	(Конкретните модели се различават според системата)	Системи за закрепване на бетонни траверси.
Бърз клип	Проектиран за бърз монтаж и висока сила на задържане, приложена перпендикулярно на релсата.	(Системни-варианти)	Релсови системи, изискващи бърз монтаж.
KPO скоба	Тежка-система за закрепване с болтове.	KPO3, KPO6	Кранове и железопътни-тежки превози.
Клип от PR серия	Специализирана щипка за крепежни системи Pandrol.	PR309, PR601	Траки със системи за закрепване Pandrol.
Клип Deenik	Известен със своята специфична, често Y-образна структура за сигурно, дълготрайно-закрепване.	(Номерата на моделите варират)	Приложения, изискващи дълготрайно-сигурно закрепване.
Щипка за руска железница	Тежко{0}}щипки, проектирани да отговарят на руските железопътни стандарти.	(Специфично за стандартите GOST)	Железопътни линии, придържащи се към руските стандарти.
Щипка против-кражба	Специализирани щипки, предназначени да предотвратят неоторизирано премахване.	18Φ Единична щипка против -кражба	Следи в зони с висок риск от подправяне или кражба.

 

• Релсови подложки:Поставя се под релсата върху бетонни траверси за намаляване на вибрациите, ударните натоварвания и предотвратяване на абразия.

 

 

Суровина	Каучук, EVA, TPEE, HDPE
Стандартен	UIC, AREMA, TB/T2626-95
Приложение	43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49
Номер на модела	43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Работна температура	-50~70 градуса
Сертификат	MSDS, ROHS, REACH
Бележки	Те трябва да се съхраняват на чисто, проветриво място. Не се излагайте на пряка слънчева светлина и дръжте далеч от източника на топлина и химическия реагент. Не докосвайте маслото, органичния разтворител и други химикали. Забранена експозиция.

 

• Релсови изолатори:Електрически изолирайте релсата от закрепващите компоненти, за да осигурите правилна работа на коловозната верига.

 

• Плочи за свързване на релси / Основни плочи:Разпределете натоварването от релсата към траверсата, като предотвратите повреда на траверсата и поддържате опората на релсата.

 

• Винтови шипове / болтове:Закрепете плочите и скобите към траверсата, осигурявайки структурна стабилност.

 

• Релсови котви:Предотвратяване на надлъжното движение на релсата (пълзене на релсата).

 

Каква е функцията на системата за закрепване на релси?

 

Система за закрепване на релси закрепва стоманени релси към траверси (връзки), действайки като решаващ компонент за структурната цялост, безопасност и стабилност на железопътните релси. Функционира, като поддържа правилния междурелсие (разстояние между релсите), предотвратява вертикално и хоризонтално движение на релсите и абсорбира удари/вибрации от тежки, бързо-движещи се влакове.

 

Ключовите функции на системата за закрепване на релси включват:

 

• Закрепващи релси:Той здраво свързва релсите с траверсите (чрез скоби, винтове и скоби), предотвратявайки преместване или накланяне.

 

• Поддържащ габарит:Той поддържа точното разстояние между релсите, за да предотврати дерайлиране.

 

 

• Стабилност и разпределение на натоварването:Системата издържа на надлъжни, странични и вертикални сили, разпределяйки натоварванията равномерно върху основата на коловоза.

 

• Еластичност и амортизиране на вибрациите:Компоненти като релсови подложки намаляват шума и абсорбират удара, удължавайки живота както на релсите, така и на траверсите.

 

• Електрическа изолация:В много системи изолаторите се използват за предотвратяване на изтичане на електрически ток между релсите, което е критично за сигнално-управляваните релси.

 

GNEE РЕЙЛпредлага различни видовежелезопътни скрепителни елементиза да отговори на изискванията на клиента, като еластична релсова скоба и скоба, релсов винтов шип, пластмасов дюбел, релсов болт с висока якост на опън с гайка, релсова основа (вратовръзка) плоча, релсова рибна плоча, железопътно рамо (вложка), рибен болт, железопътна гума и EVA подложка и др. Мостри и чертежи, предоставени от клиента, ние ще произвеждаме съответно квалифицирани продукти. Ние също се занимаваме със стоманени релси, траверси, автоматични болтове и други персонализирани части.

 

Кликнете тукза да получите подробния продуктов каталог на GNEE RAIL.