Как релсовите подложки предпазват релсовите траверси?

 

Подложки за релсизащита на траверсите чрез равномерно разпределяне на товарите, намаляване на ударите и вибрациите и предотвратяване на износване и умора. Те са еластични компоненти, обикновено направени от каучук или полиуретан, поставени между релсата и траверсата, за да действат като защитен буфер срещу напрежението от преминаващите влакове.

 

Как релсовите подложки предпазват траверсите?

 

• Разпределение на натоварването:Чрез поставяне на подложка между релсата и траверсата, теглото на преминаващия влак се разпределя върху по-голяма повърхност на траверсата. Това предотвратява високо{1}}точки на налягане и концентрация на товари, които могат да причинят повреда.

 

• Поглъщане на удари и вибрации:Еластичният материал на подложката на релсата абсорбира и потиска ударите и вибрациите от колелата на влака. Това намалява напрежението върху траверсата, което е особено важно за бетонни траверси, податливи на напукване от умора от удари и вибрации.

 

• Намаляване на износването:Подложките предотвратяват директния, абразивен контакт между стоманената релса и горната част на траверсата. Това елиминира абразията и смачкването на повърхността на траверсата.

 

 

• Елиминиране на стреса:Чрез елиминиране на концентрацията на натоварване и абсорбиране на вибрациите, релсовите подложки също елиминират произтичащите от умора напрежения върху траверсата.

 

• Повърхностна компенсация:Релсовите подложки могат да абсорбират неравностите между долната част на релсата и горната част на траверсата, осигурявайки по-равномерен контакт и намалявайки напрежението.

 

Принцип на работа на железопътните подложки

 

Принципът на работа на железопътната подложка се основава главно на еластичността на материалите на железопътната подложка и техния структурен дизайн:

 

• Когато влаковете преминават, железопътните подложки ще имат еластична деформация. Този вид деформация може да поеме динамичното натоварване на влаковете и да намали силното въздействие върху релсите и вратовръзката.

 

 

• Нещо повече, материалите на железопътните подложки, като гума, EVA или HDPE, имат голям капацитет за абсорбиране и разпръскване на енергия. Когато влакът се докосне до релсовата подложка, железопътните подложки поглъщат и разпръскват енергията, за да намалят интегралното трептене и шума на железопътните релсови системи.

 

• След преминаването на влака железопътната площадка ще бъде възстановена в първоначалния си вид и вид. Това гарантира издръжливостта и стабилността на железопътната подложка при продължителна употреба.

 

Материал на релсовата подложка

 

 

Гумена релсова подложка
Технически параметър	единица	Стойност
Скованост	KN	90-130
Твърдост Шор А	степен	72-80 градуса
Електронно съпротивление	Ω	По-голямо или равно на 106
Якост на опън преди стареене	Mpa	По-голямо или равно на 12,5
Удължаване преди стареене	%	По-голямо или равно на 250

 

HDPE релсова подложка
Технически параметър	единица	Технически изисквания	Стойност
Плътност	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Якост на опън	Mpa	По-голямо или равно на 19	19
Удължение	%	>80	150
Точка на топене	степен	170-190	190
Изолационно съпротивление	Ω	По-голямо или равно на 1×1010	3.5 ×1010
Твърдост	A	По-голямо или равно на 98	98(A)

 

EVA: полиетилен 80%, винил ацетат 20%.
Технически параметър	единица	Технически изисквания	Стойност
Плътност	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Якост на опън	Mpa	По-голямо или равно на 15	16
Удължение	%	>500	550
Точка на топене	степен	170-190	170
Изолационно съпротивление	Ω	По-голямо или равно на 1×1010	5.0 ×1010
Твърдост	A	По-голямо или равно на 90	92(A)

 

Като професионален производител на закопчалки за релси,GNEE РЕЙЛможе да произвежда различни видове гумени релсови подложки с различни материали, като естествен каучук, EVA, HDPE и т.н. Нашите EVA/HDPE/каучукови подложки за релси са с висока еластичност, приложими за типове релси като релси UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs и размери по поръчка. Подложките могат да бъдат персонализирани с или без канали, в различни възможни дизайни, в зависимост от изискванията на клиента.

 

За повече информация – свържете се сега!