Могат ли еластичните скоби за релси да заменят шиповете на релсите
Sep 30, 2025
Въпреки че и дветерелсови скоби(Щипка за релса) ирелсови шипове(Dog Spike или Screw Spike) са железопътни крепежни елементи, те се различават значително по своите принципи на закрепване и сценарии на приложение; следователно скобите не могат напълно да заменят шиповете.

Щипка за релса
В железопътната коловозна система, релсови скоби, често наричани еластични релсови скоби, железопътни скоби. Чрез деформацията на огъване на еластичните скоби на релсата, налягането на катарамата действа върху коловоза, което може ефективно да осигури надеждната връзка между релсата.
Основни щипки за релси от GNEE RAIL

| Модел | Диаметър | Тегло | Материал |
| Тип III | Ø18 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 кг/бр | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 кг/бр | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 кг/бр | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| PR85 Щипка за релса | Ø13 | 0,25 кг/бр | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 кг/бр | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 кг/бр | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 кг/бр | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 кг/бр | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 кг/бр | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 кг/бр | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 кг/бр | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 кг/бр | 60Si2MnA |
| Специална скоба за релса | Ø13 | 0,48 кг/бр | 60Si2MnA |
| Русия железопътен клип | Ø18 | 0,58 кг/бр | 60Si2MnA |
| Клип Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 кг/бр | 60Si2MnA |
За повече информация – свържете се сега!
Скобите за релси основно закрепват релсите чрез еластично затягане, като държат релсата плътно към траверсата, за да се постигне надлъжно и странично фиксиране. Те също така абсорбират вибрациите, намаляват шума и в комбинация с релсови подложки (Rail Pad) спомагат за разпределянето на натоварването на колелата.
Скобите за релси са подходящи за модерни системи релса–бетонни траверси или тежко-натоварени и високо{1}}скоростни железопътни линии, като осигуряват дългосрочна-стабилност на релсите при-честотни влакови операции.

Релсов шип
За разлика от тях шиповете (особено шиповете за кучета) се захващат механично с дървения траверс или се заключват чрез резби, за да фиксират здраво релсата, което ги прави особено подходящи за традиционни дървени траверси. Шиповете осигуряват основно механично закрепване, за да се противопоставят на надлъжни и странични сили върху дървените траверси, докато скобите се използват главно в съвременните системи за траверси или в комбинация с други крепежни елементи.
Куче Спайк
| Спецификация | Материал | Повърхност | Стандартен |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#,55# и др | Според нуждите на клиента. | По чертежи или мостри на клиента. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Други видове |
За повече информация – свържете се сега!
Винт Спайк
| Тип | Ss5, Ss 8, Ss25, Ss36, серия UIC864-1 и др |
| Суровина | Q235, 35 стомана, 45 стомана, 40Mn2, 20 Mn Si |
| Степен | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Повърхност | обикновена (маслена), черна боя, цветна боя, цинк, HDG и др |
За повече информация – свържете се сега!

Следователно, при традиционните дървени траверси релсовите скоби не могат напълно да заменят шиповете. При съвременните железопътно-бетонни траверси или тежко-натоварени линии скобите могат да поемат част от функцията за закрепване, но все пак трябва да се използват с подложки за релси, анкери за релси и други крепежни елементи, за да образуват цялостна система за закрепване.
GNEE RAIL sдоставя E релсови скоби, SKL релсови щипки, Nabla тип релсови щипки, KPO релсови скоби и други персонализирани видове релсови скоби с конкурентна цена и фабрична доставка, ако имате нужда, моля, не се колебайте дасвържете се с нас!







